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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (V) 汽車討論區 私家車,商用車,政府及特種車輛 (V) 又有豐田的士牽涉死人的交通意外
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又有豐田的士牽涉死人的交通意外

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CZ_6686 發表於 2006-1-10 22:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 頭文字TRIDENT 於 2006-1-10 05:38 PM 發表


原文已改,多謝提醒
依家多左台灣廠做車身組件,仲有又多左私家車場拆埋的士,貨源多左,梗係平左 la,以前車頭蓋一個成8百幾蚊(不包安裝,依家湯房買200就KO la),依家後座座位都係只係要$200蚊就買到 la.
仲有有 ...

唔關有無台灣件事,就算台灣件都唔會出比Comfort
原因就係台灣本身無Comfort,其實大部份件都係來自柴油Comfort
私家車湯房都無湯的士,只不過的士湯房有大量存貨
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
 樓主| super_cheung 發表於 2006-1-10 22:58 | 顯示全部樓層
原帖由 CZ_6686 於 2006-1-10 22:25 發表

唔關有無台灣件事,就算台灣件都唔會出比Comfort
原因就係台灣本身無Comfort,其實大部份件都係來自柴油Comfort
私家車湯房都無湯的士,只不過的士湯房有大量存貨



咁即係話政府的補貼政策直接令金豐的士更有營運上的優勢
幫左豐田而苦了其他牌子?
CZ_6686 發表於 2006-1-10 23:06 | 顯示全部樓層
原帖由 super_cheung 於 2006-1-10 10:58 PM 發表



咁即係話政府的補貼政策直接令金豐的士更有營運上的優勢
幫左豐田而苦了其他牌子?

一直豐田都係的士市場主導者
原因好簡單:豐田車耐用,同埋零件齊
日產一直做唔起就係因為零件問題

搵食車都係希望維修快同耐用可靠姐
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
 樓主| super_cheung 發表於 2006-1-10 23:24 | 顯示全部樓層

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我記得以前通街都係日產
搵部大皇冠座都冇
依家就成街金豐
想搵部日產的士都難

日產真係唔掂成咁?
GK9398 發表於 2006-1-11 10:38 | 顯示全部樓層
原帖由 CZ_6686 於 2006-1-10 23:06 發表

一直豐田都係的士市場主導者
原因好簡單:豐田車耐用,同埋零件齊
日產一直做唔起就係因為零件問題

搵食車都係希望維修快同耐用可靠姐


豐田石的維修係好少好簡單,五年車,除了日常簡單維修外,
根本無特別問題。

日產零件少有很大程度係車少,不是太多人會存日產零件作
備用!

另外,日產不是USER-FRIENDLY,很多司機均認為駕日產較
累,就算平租也寧用豐田,而日產波棍不就手,乘客多選
搭豐田也是其中原因
頭文字TRIDENT 發表於 2006-1-11 13:59 | 顯示全部樓層
原帖由 CZ_6686 於 2006-1-10 22:25 發表

唔關有無台灣件事,就算台灣件都唔會出比Comfort
原因就係台灣本身無Comfort,其實大部份件都係來自柴油Comfort
私家車湯房都無湯的士,只不過的士湯房有大量存貨

梗係唔係 la,台灣有間雜廠叫TYC和TKY的東西依家有出 comfort車身零件(例如車頭蓋,指揮燈和車頭大燈)同風格,不過依間野唔多出名......
唔信走去九龍城越信睇下,據我所知因為的士零件有利可圖,所以多左一兩間私家車場拆埋的士,其中一間野係慈雲山南的二手零件鋪(個名唔講得,要知就 pm 我,但我唔係指勝記)之前就係拆私家車的,佢見的士零件有利可圖,所以依家拆埋的士.佢個拆車場係錦田黎.
以下就係台灣雜廠的產物:(攝自家父的的士)
大燈(TYC廠):



車頭蓋(TKY 廠):


從此副圖可見,無論點打蠟都好,始終雜廠都正廠顏色上都有大分別:
雜廠車頭蓋較啞色


多謝觀看

[ 本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2006-1-11 17:50 編輯 ]
art0925 發表於 2006-1-11 15:15 | 顯示全部樓層

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This is totally reversed in Singapore market, while the fleet would buy toytota (like Comfort Delgro...) but private owners of STTA prefer Nissans, because they are saver, also, maybe the price of parts is different in Singapore, therefore, Nissan Cedric is having about 40% of taxi market, Crown MK II (Comfort) has 50% and the rest are Mercedes (mainly E class diesel, and Vito Van)


原帖由 CZ_6686 於 2006-1-10 23:06 發表

一直豐田都係的士市場主導者
原因好簡單:豐田車耐用,同埋零件齊
日產一直做唔起就係因為零件問題

搵食車都係希望維修快同耐用可靠姐
CZ_6686 發表於 2006-1-11 20:31 | 顯示全部樓層
原帖由 頭文字TRIDENT 於 2006-1-11 01:59 PM 發表

車色果度好睇噴油師傅功力同心機
唔係睇份件既質素
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
頭文字TRIDENT 發表於 2006-1-11 20:42 | 顯示全部樓層
原帖由 CZ_6686 於 2006-1-11 20:31 發表

車色果度好睇噴油師傅功力同心機
唔係睇份件既質素

我知,我上文的意思係話雜廠的噴油技術俾原廠差姐.
同埋依D可能係油的質素問題.(原廠所用的噴油俾雜廠所用的噴油質素較佳).
如有得罪,請多多原諒.
CZ_6686 發表於 2006-1-11 20:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 頭文字TRIDENT 於 2006-1-11 08:42 PM 發表

我知,我上文的意思係話雜廠的噴油技術俾原廠差姐.
同埋依D可能係油的質素問題.(原廠所用的噴油俾雜廠所用的噴油質素較佳).
如有得罪,請多多原諒.

唔緊要,大家交流下而已

其實雜廠噴都係番原廠油,因為要對色
但係要較番同車身色一樣既色就好花時間
因為車身顏色經過歲月摧殘,隻色會淡左
但如果係光澤問題,就關乎佢噴果陣既溫度
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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