98A早上特別車仲要解決一個問題，
要去埋英明苑同寶仁樓令行車時間增加左D！
順手提供下資料：
特別車：20分鐘由坑口到觀塘
正常班次：30分鐘由坑口到觀塘
另問：
E+果4班特別車由D咩車做？ |
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原帖由 dennis-ying 於 2010-9-3 19:19 發表 
98A早上特別車仲要解決一個問題，
要去埋英明苑同寶仁樓令行車時間增加左D！
順手提供下資料：
特別車：20分鐘由坑口到觀塘
正常班次：30分鐘由坑口到觀塘
其實可唔可以將特車改由新都城出茵怡花園呢?
依家去到寶仁樓實在太遠,而且感覺太兜 |
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原帖由 JX9097 於 2010-9-3 19:24 發表
其實可唔可以將特車改由新都城出茵怡花園呢?
依家去到寶仁樓實在太遠,而且感覺太兜
該地段應該係客源之一..
因為寶林北交通始終唔太好.. |
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原帖由 HU162 於 2010-9-3 20:02 發表
該地段應該係客源之一..
因為寶林北交通始終唔太好..
但各板友都話特車客量唔太好
係咪應該試吓將特別車變真正快車
吸引一下新都城一帶乘客?! |
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原帖由 JX9097 於 2010-9-3 20:11 發表
但各板友都話特車客量唔太好
係咪應該試吓將特別車變真正快車
吸引一下新都城一帶乘客?!
快極..都唔夠10m快掛 |
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原帖由 bustop 於 2010-9-3 17:01 發表 
98A特車總站其實係觀塘工業中心對出,
抑或對面觀塘鐵路站總站? |
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原帖由 dennis-ying 於 2010-9-3 19:19 發表
98A早上特別車仲要解決一個問題，
要去埋英明苑同寶仁樓令行車時間增加左D！
順手提供下資料：
特別車：20分鐘由坑口到觀塘
正常班次：30分鐘由坑口到觀塘
20分鐘其實未必得，我上個星期見過兩次
一架98A隧道特車過左八點先出隧道，斷估唔會係七點四或者八點班車既 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 JX9097 於 2010-9-3 19:24 發表
其實可唔可以將特車改由新都城出茵怡花園呢?
依家去到寶仁樓實在太遠,而且感覺太兜
我會覺得行寶林北路定寶豐路，對於坑口客泥講都係兜
否則102唔會咁旺場、98D唔洗有坑口特車、98S坑口客量唔會咁唔好睇
將98A隧道車拉左去牛頭角，或者 / 加埋改左入新都城果頭，吸引力唔係冇，但唔會大
想快既都已經用左錢去換時間，102直出，10M又同98A差唔多價位，地鐵亦唔洗塞
而轉乘果度，以山下交通既便利程度，轉乘既需求又唔會真係好大
不過我都好期待特車拉長埋去牛頭角既，咁就可以更準確反映到寶林坑口出觀塘既巴士吸引力去到邊，開下眼界都好 |
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字大只顯得人自大
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回復 11# 的帖子
通常塞一塞車就冇可能做到特車20分鐘到觀塘
同埋正常班次30鐘到觀塘
今日見環島龍7點15分坑口開
7點55分先係創紀之城出現... |
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