不過丫.講真.如果d大陸仔唔係避震差到貨巴咁,正正常常一部客車,
我寧願小巴佬買大陸仔,每四五年換一次車.
好過d Coaster耐用可靠零件充足
最後堆第一批94-5年的三代個內裝又殘,座位衰過坐鐵板,仲係死極都死唔去. |
|
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
|
|
|
原帖由 cn2661_2d32 於 2010-9-10 10:55 PM 發表 
不過丫.講真.如果d大陸仔唔係避震差到貨巴咁,正正常常一部客車,
我寧願小巴佬買大陸仔,每四五年換一次車.
好過d Coaster耐用可靠零件充足
最後堆第一批94-5年的三代個內裝又殘,座位衰過坐鐵板,仲係死極都死唔去. ...
問題係搵食車最緊要可靠﹐有問題要好快維修完成繼續開工。
如果國產車在零件供應上可做到長期有存貨﹐當有故障可在極短時間可維修完成﹐才有能力威脅豐田的地位。
ps. 日本2間車廠的小巴中巴還有另一優勢﹐便是多人用﹐自然維修量多﹐慬得維修人員自然多﹐大大縮短等候維修的時間。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|