[經歷分享/報告]
真是感覺不到城巴5X有幾特快!
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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非繁個人覺得 5 號東行快過 5X,
因為好多次見到 5X 唔上,
等~5分鐘嚟過 5 號,
好多時會喺金鐘 / 修頓追到架 5X,
架 5 號會趁 5X 慢慢停軒尼詩道時過埋頭。
OT: 唔知點解揸 5 號啲司機揸得寧舍趕,
尤其某幾位車長揸水塘 D10A 時下下畀地板油...
係咪行事時間唔夠?... |
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繁時在sogo 對面搭紅van 應該最快,
雖然貴1倍 , 但要快,冇計啦 |
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Mandy+263M=HG6729
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小弟有一次去維園踢波,傍晚6:10p.m.於嘉安街上咗5X, 去到維園時已經係7:10 p.m. ,喺中環塞咗5個字(正常班車都要差唔多7:00p.m.先到)
有一次就早咗出門,坐6:00p.m.個班, 結果6:40 p.m.到咗
5X 好多時都係塞個中環,又要經中環碼頭,又要入交廣, 仲耐.. (雖然5X喺e 2個站有三分一客落咗車),但係咁樣冇咗特快意義 |
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原帖由 Sin_11876 於 2010-9-17 13:45 發表 
非繁個人覺得 5 號東行快過 5X,
因為好多次見到 5X 唔上,
等~5分鐘嚟過 5 號,
好多時會喺金鐘 / 修頓追到架 5X,
架 5 號會趁 5X 慢慢停軒尼詩道時過埋頭。
OT: 唔知點解揸 5 號啲司機揸得寧舍趕,
尤其某幾位車長揸水塘 D ...
我都認同,有次我搭5X去灣仔,我喺嘉安街站上咗907@5X,之後529@5喺後面入站,之後我上咗5X,去到灣仔後,我見到529就喺後面嚟面緊,所以5X真係唔係快好多 |
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或者5X東行只係開拓IFC流水客源會岩聽d,
我之前係國金做完野都會入交廣等5X返灣仔。 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2010-9-17 16:36 發表 
或者5X東行只係開拓IFC流水客源會岩聽d,
我之前係國金做完野都會入交廣等5X返灣仔。
呢樣野其實應該交比2/11/25等線去做,最多整返D分段比佢 |
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第一樣野我覺得要搞清楚5X 特快o係邊...然後係要知道D 客點解buy 佢
西行黎講,你要銅鑼灣返西環,一定係18P 快,呢D 大多數西環客都知,但點解都咁多人死等5X,係因為唔駛行出海皮同時點都快過5/5B
基本上5X 西行靜係中環都夠佢做,亦都係5X最殺食o既地方,琴日先係獅子總行等車,無啦啦有部吉車私過黎起載,歷山大廈已經企緊人,結果環球堆客都清唔晒,全程上車起計都係11分鐘左右,自己都計開時,如果尾站上車,繁時5分鐘到西祥街,最耐一次試過接近6分鐘...非繁最快紀錄3分07秒搞掂...
東行黎講,同西行差唔多,住得西環都知18P行返入去最快,不過唔就腳,而唔同在於,點解5/5B 差唔多速度都咁多客,就係因為密車.....
定線上個人認為好似前面版友話齋,呢一兩年應該好難有大改變,港鐵西港島線開左之後就話唔定大改.....
**講開又講,中環5X 個站有時真係等到火,見住D 人唔排隊就係咁衝上車,次次出聲叫人排隊都仲有人係咁,特別係本身等18P o個堆人,真係當排隊o個D 人冇到,排隊線又冇條 ...個站又多線又多人,係唔係企個職員o係度好D 呢....
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:10 編輯 ] |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:05 發表 
第一樣野我覺得要搞清楚5X 特快o係邊...然後係要知道D 客點解buy 佢
西行黎講,你要銅鑼灣返西環,一定係18P 快,呢D 大多數西環客都知,但點解都咁多人死等5X,係因為唔駛行出海皮同時點都快過5/5B
基本上5X 西行靜係個中環 ...
之前暑假下繁所見,日日(1-5)都有人企係度控制場面,不過係所有新城路線都睇晒
當962X,930,967黎個陣,成條隊係會散得好快。 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2010-9-17 17:09 發表 
之前暑假下繁所見,日日(1-5)都有人企係度控制場面,不過係所有新城路線都睇晒
當962X,930,967黎個陣,成條隊係會散得好快。 個職員通常只係睇堆西隧線,特別係中環起載o個堆,5X o個邊冇人睇,只係得閒就過下黎咁....剛剛send 左個email 過去,查詢新城o係o個度加人,加排隊線同更改18P 站頭至5X 位置o既可行性,唔知會有咩答覆
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:14 編輯 ] |
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