[多圖][城市巴士的老臣子] 丹尼士 巨龍十二米 (8XX) 全集 (84P)

哈哈，我最鍾意坐頭批8XX，雖然毛毛凳，但系NEW CHINA真系好闊，我一定坐上層車頭（梯位果邊）legroom好大！

原帖由 3349@25 於 2010-9-14 16:55 發表
哈哈，我最鍾意坐頭批8XX，雖然毛毛凳，但系NEW CHINA真系好闊，我一定坐上層車頭（梯位果邊）legroom好大！

NEW CHINA 真係一流!

新記LA VA果隻 NEW CHINA都好正, 硬軟適合

想問各位師兄,城巴第一批巨龍3+2年代既總載客量是多少,翻新後載客量有冇少到呀,謝謝解答.......

F/N 814真係群龍之首,個個師機都讚不絕口...
更加係N車首選~

原帖由 MANNL262 於 2010-9-14 22:57 發表 想問各位師兄,城巴第一批巨龍3+2年代既總載客量是多少,翻新後載客量有冇少到呀,謝謝解答.......

翻新後載客量應該少左13個位（有錯請指）

原帖由 Hotcha‧Regen 於 2010-9-15 02:20 發表

F/N 814真係群龍之首,個個師機都讚不絕口...
更加係N車首選~

801，842都能錯

842 做118可以追到3部前車，而且推背感亦係一流

原帖由 MANNL262 於 2010-9-14 22:57 發表
想問各位師兄,城巴第一批巨龍3+2年代既總載客量是多少

67+42+35

118追到3部前車5係好出奇je..
我諗司機ge問題比起部車更重要吧！
不過842不失為一部幾勁ge巨龍，另外我覺得811都5錯

原帖由 MM3119@102 於 2010-9-15 19:12 發表
118追到3部前車5係好出奇je..
我諗司機ge問題比起部車更重要吧！
不過842不失為一部幾勁ge巨龍，另外我覺得811都5錯

811,冷氣夠大,力水又好,正龍一部

原帖由 Hotcha‧Regen 於 2010-9-15 02:20 發表
F/N 814真係群龍之首,個個師機都讚不絕口...
更加係N車首選~

有晚見過N118頭轉有班係唔知邊部虧龍, 第二轉見返同一班車變左814
當時部車仲係回歸十周年廣告
不過風光背後, 舊年某晚都見過架野係柴斜擺街

811既難兄難弟830都唔差, 不過830就黎散咁款...
亦不能不提808呢架正野

呢批龍雖然又拋又震兼十幾年車, 但大部份坐落都扎實過批E500...

原帖由 530 於 2010-9-15 19:49 發表

有晚見過N118頭轉有班係唔知邊部虧龍, 第二轉見返同一班車變左814
當時部車仲係回歸十周年廣告
不過風光背後, 舊年某晚都見過架野係柴斜擺街

811既難兄難弟830都唔差, 不過830就黎散咁款...
亦不能不提808呢架正 ...

聽朋友說830真係好差,唔記得係冇冷氣定冇力水LU

D巨龍講真,出面睇下去好似好殘,但係一上到車呢種感覺就冇左

一D都唔似E500果D感覺