葵涌, 荃灣算唔算係市區?

其實睇左篇文咁耐, 不禁想講講, 香港似乎一直都無明確"市區"定義,
唔同年代亦有唔同講法, 所以這話題根本無得好講的.....

而且, 可否稱為"市區", 亦見唔到有乜重要性, 香港本身咁細,
你講荃灣, 相信無人會唔知係邊....那是"市區"還是"新市鎮",
現在已經唔重要...

原帖由 3ASV196 於 2010-10-1 10:29 發表
其實睇左篇文咁耐, 不禁想講講, 香港似乎一直都無明確"市區"定義,
唔同年代亦有唔同講法, 所以這話題根本無得好講的.....

而且, 可否稱為"市區", 亦見唔到有乜重要性, 香港本身咁細,
你講荃灣, 相信無人會唔知係 ...

講真, 以香港一個咁城市化 o既地方黎講
真係冇咩話市唔市區,
何況根本都冇咩人去特別要去搵 d 地方出黎分類 ~
市區 / 郊區 o既分類都唔係十分重要 ~

而家小弟住北葵涌，一D都唔似新界，

15分鐘車程到長沙灣廣場附近，出九龍既車費只比九龍區內線貴少少，

路上行人車水馬龍，店舖種類繁多（當然比不上旺區la），

麥當勞，美心，佳寶，大昌各2間分店，三大超市合共開設9間分店．．．

原帖由 石頭 於 2010-10-4 20:50 發表
而家小弟住北葵涌，一D都唔似新界，

15分鐘車程到長沙灣廣場附近，出九龍既車費只比九龍區內線貴少少，

路上行人車水馬龍，店舖種類繁多（當然比不上旺區la），

麥當勞，美心，佳寶，大昌各2間分店，三大超市合共開設9間分店．．． ...

所以話葵涌都係市區！

原帖由 石頭 於 2010-10-4 20:50 發表
而家小弟住北葵涌，一D都唔似新界，

15分鐘車程到長沙灣廣場附近，出九龍既車費只比九龍區內線貴少少，

路上行人車水馬龍，店舖種類繁多（當然比不上旺區la），

麥當勞，美心，佳寶，大昌各2間分店，三大超市合共開設9間分店．．． ...

實情荔景區未又係一樣
比北葵離九龍區更近 ~

但我想講唔似新界不等如不是新界
記得當年 The Apex 個廣告到最後比人話誤導
就正正係因為好似係 "九龍" e 個問題 ~

原帖由 石頭 於 2010-10-4 20:50 發表
而家小弟住北葵涌，一D都唔似新界，

15分鐘車程到長沙灣廣場附近，出九龍既車費只比九龍區內線貴少少，

路上行人車水馬龍，店舖種類繁多（當然比不上旺區la），

麥當勞，美心，佳寶，大昌各2間分店，三大超市合共開設9間分店．．． ...

OT少少
我覺得北葵涌交通都好似特別有優待
唔但只有3條線去旺角
仲有條全日線去尖沙咀
2條線去觀塘
2條早繁線去港島
呢D就連下面荃灣或葵涌市中心都做唔到
係荃葵青入面獨有

原帖由 3ASV196 於 2010-10-1 10:29 發表
其實睇左篇文咁耐, 不禁想講講, 香港似乎一直都無明確"市區"定義,
唔同年代亦有唔同講法, 所以這話題根本無得好講的.....

而且, 可否稱為"市區", 亦見唔到有乜重要性, 香港本身咁細,
你講荃灣, 相信無人會唔知係 ...

原帖由 AVD1 於 2010-10-2 15:32 發表

講真, 以香港一個咁城市化 o既地方黎講
真係冇咩話市唔市區,
何況根本都冇咩人去特別要去搵 d 地方出黎分類 ~
市區 / 郊區 o既分類都唔係十分重要 ~ ...

不過最有趣既地方係香港雖然城市化
但係可以明顯見到唔同地方既發展模式有唔同
例如旺角同天水圍雖然都係一棟棟樓
但已經可以見到兩者係用唔通方法設計
所以要係香港分市唔市區都唔係咩特別困難

[ 本帖最後由 bobbycheng 於 2010-10-8 15:12 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2010-10-5 14:07 發表

但我想講唔似新界不等如不是新界
記得當年 The Apex 個廣告到最後比人話誤導
就正正係因為好似係 "九龍" e 個問題 ~

再癲 D 0既都仲有。

我記得幾年前屯門黃金海岸登招租廣告0個陣，佢個
地址犀利到係印「九龍青山公路掃管笏段......」。

原帖由 nwfb1601 於 2010-10-8 22:29 發表

再癲 D 0既都仲有。

我記得幾年前屯門黃金海岸登招租廣告0個陣，佢個
地址犀利到係印「九龍青山公路掃管笏段......」。 http://img.photobucket.com/a ...

佢 e d 叫"取考" (應該係別字, 唔記得個正字點寫) ~
青山道 CASTLE PEAK ROAD 的確九龍係有一段

"九龍青山公路" (你真係吹佢唔脹) - 掃管笏段

不過我諗而家應該唔會再有 e d 歌仔唱,
佢敢咁樣黎賣廣告
相信比人告佢誤導好耐 ~

原帖由 Quanta 於 2010-9-29 19:57 發表
p.s. 你覺得南區的西部(香港仔和附近地區)算不算市區?
因為我覺得它的發展模式比青衣更像市區
反而青衣和其他新市鎮好像分別不大

如果以當年中巴0既定位就係郊區
不過城巴年代已經視作巿區 所以兩巴車費以往存在一定差距
直至新城一家之後先「有0的」改善

但如果要細分一0的的話 黃竹坑新圍及其東都係低密度發展用地
置富以西亦屬發展較少地域
置富至黃竹坑道就差唔多集中晒南區0既主要居民