原帖由 kei_hk 於 2010-9-18 20:14 發表 
既然一直有需求(巴士迷)﹐但一直又無正式的渠道供應 (唔好叫人去湯車場這些危險地尋寶)﹐現在九巴提供一個正式渠道﹐又有什麼問題?
只不過九巴現在把收藏紀念品的附帶業務多元化﹐不再局限舊有的層面。
而這些收藏品﹐在每 ...
一方面可滿足某部份人需求，另一方面可以賺盡一部退役車既價錢，對九巴黎講何樂而不為，
不過暫o係巴迷立場睇，o甘做搶左廢車場生意同埋巴迷無得o係廢車場用較低價錢去買再轉售出去。 |
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有咁既需求
可樂而不為?
反正批錢你差唔多可以包賺 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-9-18 08:29 PM 發表 
有咁既需求
可樂而不為?
反正批錢你差唔多可以包賺
又未必
以我自己去看﹐定價似乎高了一點﹐似乎用了當年買入價去賣出﹐未必令每一件貨都有人會入標買入的﹐特別是一些大件野﹐例如軑盤。 |
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原帖由 on11358 於 2010-9-18 08:27 PM 發表
一方面可滿足某部份人需求，另一方面可以賺盡一部退役車既價錢，對九巴黎講何樂而不為，
不過暫o係巴迷立場睇，o甘做搶左廢車場生意同埋巴迷無得o係廢車場用較低價錢去買再轉售出去。 ...
廢車場這些是副業﹐事實有部份件根本唔會有人買﹐又或者九巴已拆或要留件﹐所以以前都唔一定有再出售的機會。
而巴士迷要去這些危險地去探險尋竇﹐其實都是不好的。大家都知這些廢車場在何處﹐同時入面的環境是幾危險(特別是車場內)﹐一個唔小心有意外﹐都唔知由誰人負責。所以都唔係每一家車場都願意給巴迷入內尋寶的。 |
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原帖由 kei_hk 於 2010-9-18 20:42 發表
廢車場這些是副業﹐事實有部份件根本唔會有人買﹐又或者九巴已拆或要留件﹐所以以前都唔一定有再出售的機會。
而巴士迷要去這些危險地去探險尋竇﹐其實都是不好的。大家都知這些廢車場在何處﹐同時入面的環境是幾危險(特別 ...
尤其係而家d行家都唔怕死既,你見家下咁多行家影車果陣俾人影左擺上網就知啦...
不過而家冇乜車場俾行家入架喇...傳聞話d人手腳唔乾淨喎 |
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原帖由 DW8306 於 2010-9-18 08:50 PM 發表
尤其係而家d行家都唔怕死既,你見家下咁多行家影車果陣俾人影左擺上網就知啦...
不過而家冇乜車場俾行家入架喇...傳聞話d人手腳唔乾淨喎
2點好肯定的係 :
1. 車場事實上真係危險﹐內有移動的機器﹐又有疊高的廢車。一個意外﹐真係有工具都好難救番你出來。
在入面工作的人﹐知道邊處有危險。但閒人是不知道的﹐危險自然高。另一問題係工人有勞工保險﹐出事一定有得賠﹐但閒人是靠自己的保險(有無得賠仲要睇保單條款)﹐而且有機會是無得賠的(例如對方告你闖入私人地方)。
2. 除了危險外﹐車場要搵人招呼這些閒人﹐其實真係阻他們工作的。
以前可能一個半個﹐或者電話約好﹐問題都不大。但人多起來﹐又唔集中時間﹐你在入面打工的﹐都唔會招呼他們啦。
還有的係可能賣件是車場老闆不知的﹐是員工私下賣出﹐人少的老闆唔易知道﹐錢是工人自己袋。一旦人多﹐老闆自然好易發現﹐好自然會禁些這些行為﹐對老闆來說﹐都是一個很少的數目﹐甚至本身都有門路出貨﹐所以寧可唔要這些﹐都唔好影響車場本身的運作。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-9-18 21:06 編輯 ] |
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唔係對巴士有興趣的話﹐又點會買這些收藏品。
生肖模型巴士﹐近年已經係九巴推出﹐甚至有特別版(如AL1, 雞車)高調在Roadshow 賣廣告。再早年一些﹐九巴仔都有一系列的產品(文具)﹐只不過當年少人買之嘛。
