其中3部鬼蘭

大師兄，小弟點敢係你面前班門弄斧呢
不過試諗下而家個趨勢，個個走去追車身
Technical Knowledge呢？
以前仲有凍檸奶兄出黎講下chassis design
好間唔中有人講下engine，衣o的全部都同你地而家講既"速度"有直接關係嫁啵~
可惜，至少小弟係衣篇文睇唔到有關討論囉...

其實，有無諗過一部車係速度/馬力上重要，還是制動/操控上面重要？
而上面既野又由咩野構成？

原帖由 ME32 於 2010-9-22 20:11 發表
師兄，你無錯嫁~的確唔駛飯飯精
不過foundation要打得好囉~
正如你undergrad.咩鬼野都要讀
去到MPhil/PhD自自然然會精於某一點上面一樣

睇兩張相，講到要讀大學黎比喻，入黎呢度使唔使show 張 transcript 俾你睇過先？

待人以嚴，睇黎你做人都幾係辛苦。

原帖由 ME32 於 2010-9-22 20:18 發表
大師兄，小弟點敢係你面前班門弄斧呢
不過試諗下而家個趨勢，個個走去追車身
Technical Knowledge呢？
以前仲有凍檸奶兄出黎講下chassis design
好間唔中有人講下engine，衣o的全部都同你地而家講既"速度"有直接關係嫁啵~
可 ...

一味話呀邊個邊個d 文好高質，又話人地唔講你岩channel 既野，咁你閣下又有咩可以拋出黎引大家討論下？

世界淨係圍住你轉？

如胡適所講：為學要如金字塔，要能廣大要能高
我所講既例子，只係想俾大家知係咩野程度學習會有咩野廣度
等大家知道學習本來應該用咩野態度，其實迷巴士既過程都係學習
不過只係專左係"巴士"果一邊

當然，如果大師兄係攞到transcript出黎證明你既"巴士行業知識"去到好高
我地各位都會好appreciate既

[ 本帖最後由 ME32 於 2010-9-23 08:43 編輯 ]

小弟而家同你討論緊既就係我想拋出黎同大家討論既野

我唔反對去表面化地評一部車，不過亦唔可能無限去吹噓部車有幾快
但最後背後有咩野事可以導致有咁既效果，根本無咩野人會知
問題就係發生係知識交流上面，個個都走曬去睇表面野
無人會諗咩野會發生左，亦唔會去搵資料，最後個巴迷界只係識影車
就例如，如果我地提咩野係SCR/EGR，個個都知係engine technology
用黎做減排，不過有幾多知個原理係咩野？
小弟懷疑連最基本既engine cycle都無咩野人知....

又例如我地用既"術語"，咩野"上牌"等等，有幾多人又知點解咁叫？
上一輩既師兄有好多都會堅持用正確既用詞，正確既態度
亦而新join既朋友仔，用錯都算喇，人地同佢地講正常應該點講
佢地可以同你"爭論"，仲覺得自己想點用就點用...

衣方面係鐵路迷世界真係比我地著重好多
我地而家可以講係無樣精，車務/技術討論既人越黎越少
最多講下邊個師傅肯飛，邊部車好快，咩野車轉下掛牌
識去睇，亦要識去明白件事點解發生

衣o的應該係巴士迷應有既執著，本應衣樣野唔應該係由個外人去提出
而係自己有自覺性去做，去學，不過見到一個UID細過小弟咁多既大師兄都出黎講o的咁既野
真係有少少令小弟詫異
試問連自己有興趣學既野都學得唔好，做其他野又點會成呢？

[ 本帖最後由 ME32 於 2010-9-23 09:06 編輯 ]