原帖由 JZ3968 於 2010-10-3 17:12 發表 
究竟81XX有咩燈著而令到部車無力?
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 FD5410 於 2010-10-3 12:41 發表 
上斜得6 km/h我信,
60 km/h...師兄你係咪捉字蝨講緊落斜
想問柴灣道既限速係50定70km/h?
如果係後者響法律角度上根本無超速 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2010-10-3 21:42 發表 
想問柴灣道既限速係50定70km/h?
如果係後者響法律角度上根本無超速
柴灣道全段限速五十公里。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 HE7921 於 2010-10-3 21:42 發表 
想問柴灣道既限速係50定70km/h?
如果係後者響法律角度上根本無超速
呢個唔係超唔超速既問題
而係你話 B6 柴斜行到 60 km/h
我地想知你係咪講緊落斜啫 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 FD5410 於 2010-10-4 18:01 發表 
呢個唔係超唔超速既問題
而係你話 B6 柴斜行到 60 km/h
我地想知你係咪講緊落斜啫
如果落斜行到60km/h,部車減速時有機會因煞車皮過熱導致制動系統失靈釀成意外(情況跟西貢旅遊巴意外類似)
所以唔多可信(如果上斜既話,空載或者有機會做到) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2010-10-4 20:05 發表 
如果落斜行到60km/h,部車減速時有機會因煞車皮過熱導致制動系統失靈釀成意外(情況跟西貢旅遊巴意外類似)
所以唔多可信(如果上斜既話,空載或者有機會做到) ...
B6及現役的自動波巴士都有波箱剎車, 所以唔會有西貢旅遊巴意外的問題出現,
但落柴灣道呢類長命斜, 當然以低波行車一定會較安全!
[ 本帖最後由 eh5919 於 2010-10-4 21:47 編輯 ] |
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其實e5 81xx同e5 40xx個tunning係咪唔同? 我小撘e5 81xx唔知有幾乏力, 但我日日撘23覺得e5比e4上斜快, 平路就當然e4起步快D |
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原帖由 HE7921 於 2010-10-3 00:03 發表 
講開柴斜,B6係呢段路既表現都可以好極端(最慢得6km/h,最快60km/h都有 )
B6上柴斜有60km/h,可唔可以係pm講係幾時同邊部重有邊個carlo做到
小弟唔知坐過B6 60km/h上柴斜未,但坐過B6上柴斜見車過車,應該有40~50km/h左右
不過應該係SARS前後既事lu |
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