細看之下﹐$48 車票去九龍及香港﹐其實有少少搵老襯的﹐我唔可以講這個車費係無優惠﹐但實際上唔係慳太多。
由於要去指定櫃位購買來回車票﹐即係無左免費市區線接駁。又要用家自己計算一下接駁去機鐵站的一程駁腳﹐以及支付一般的即日來回優惠(用八仔卡有免費市區線駁腳)﹐那一個方法比較便宜了。 |
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原帖由 kei_hk 於 13-10-2010 20:40 發表 
看當事人的喜好囉。
正如葵芳青衣的朋友﹐當然係坐E32﹐來回合共$21﹐點會去坐機鐵一樣。
我只不過帶出甚少人會先坐MTR去東涌再轉X1去博覽館﹐這是與青衣站轉機鐵的時間及金錢比較。 ... Btw , 其實港島人如果唔係喺中環附近 , 多數都應該會 E11 直入  |
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這一個大把人知﹐不過想用$48 來回香港/九龍﹐便要有入場卷及沒有免費接駁了。
使用的朋友便要留意這一點﹐要把接駁的車費額外再加上﹐即係除非你本身在這2個車站附近不需要交通接駁﹐否則你的車費便是$48 + 接駁交通車費 x2(來回)。
要自己計算一下﹐用$48的優惠車票便宜(但要自己負責接駁的車費)﹐定還是標準的即日來回優惠(包2程市區線接駁)較為便宜了。 |
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原帖由 kei_hk 於 2010-10-13 20:47 發表 
細看之下﹐$48 車票去九龍及香港﹐其實有少少搵老襯的﹐我唔可以講這個車費係無優惠﹐但實際上唔係慳太多。
由於要去指定櫃位購買來回車票﹐即係無左免費市區線接駁。又要用家自己計算一下接駁去機鐵站的一程駁腳﹐以及支付一 ...
我又唔明, 駁腳冇優惠, 即係用磁帶票? 咁買票要用八達通來做咩? |
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