新城[乘客聯絡小組會議]耀東(星期四)、黃竹坑(今日)

黃竹坑為城記，今晚
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/4042_18102010_1-chi.pdf
耀東為新記，星期四
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/4038_18102010_2-chi.pdf

[ 本帖最後由 kay 於 2010-10-19 11:10 編輯 ]

黃竹坑巴士總站搞會唔會拍烏蠅架?

原帖由 DW8306 於 2010-10-19 11:12 發表
黃竹坑巴士總站搞會唔會拍烏蠅架?

拍極都有香檳。

但係深灣個邊好似唔夠位

原帖由 kay 於 2010-10-19 11:15 發表

拍極都有香檳。

但係深灣個邊好似唔夠位

黃竹坑搞倒不如香港仔搞好過啦

原帖由 kay 於 2010-10-19 11:15 發表

拍極都有香檳。

但係深灣個邊好似唔夠位

唉，上次搞串成個會議．
有空走去進修交通管理吧，
總比天馬行空的建議要好．

原帖由 kay 於 2010-10-19 11:15 發表
但係深灣個邊好似唔夠位

深灣唔夠坑用...?

107落車位0係黃竹坑總站對面 深灣居民會唔會特登過對面提意見難料
最有可能係搭71班客一落車就走上去要求71出番碼頭...

原帖由 JN6854 於 2010-10-19 21:43 發表

深灣唔夠坑用...?

107落車位0係黃竹坑總站對面 深灣居民會唔會特登過對面提意見難料
最有可能係搭71班客一落車就走上去要求71出番碼頭...

深灣巴總，72A/75/59A一條坑，
雖然話48有孖坑但係97A係深灣循環...

71反而拉落深灣會實際，但係無可避免要再減班
(雖然71點計都密過7)
107早繁係黃竹坑上車都起碼等2~3部，
同埋今年RDP黃竹坑除左95B之外都無乜改善該區服務.......

原帖由 kay 於 2010-10-20 07:34 發表
107早繁係黃竹坑上車都起碼等2~3部

而家香港仔條人龍長到U字形(成條排隊坑用到盡/都唔夠)
所以黃竹坑難上車可以想像

原帖由 JN6854 於 2010-10-20 21:56 發表

而家香港仔條人龍長到U字形(成條排隊坑用到盡/都唔夠)
所以黃竹坑難上車可以想像

拆多條 107S 石排灣 -> 黃竹坑 -> 九龍灣做上繁囉
107 繁時又唔洗入黃竹坑
香港仔又少 D 人排隊
黃竹坑又上到車
一舉三得

原帖由 EvilKo 於 2010-10-21 17:41 發表
107S 石排灣 -> 黃竹坑 -> 九龍灣做上繁囉
107 繁時又唔洗入黃竹坑
香港仔又少 D 人排隊
黃竹坑又上到車
一舉三得

咁不如叫107P改兩味雙向(現時兩味單向) 仲好過整多條107S