原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 12:25 發表 
你駁到一句...都改變吾到10年來豪偈無進步ge事實
我只知道某公司買車用 ISLe300 , 無論係 E3 定 E4 型號都用到無信心 ,
E3 版無論係起步同上斜都無力 , 要上 90km/h 簡直谷到想死咁 , 而且收到乘客投訴上斜無力 ...
就算係日本車 LV423R 得 290 匹 , Scania K94 系列 300 匹 , 什至 Volvo B7R 310 匹都無比人投訴過無力 ... 康偈真係創先河 !
E4 版 ... 出車無耐用左一陣已經全批有問題返廠了 , 不過 , 司機們覺得呢批車仲無力過 E3 版 , 用自動波都無用 ! 
諗衰 D , 雖然無進步 (閣下所謂的) , 總比越出越退步的康偈好吧 , 而且 , 耐用呢個詞語用唔到落康偈果度 , 呢 D 都已經無計啦 ...
[ 本帖最後由 KC6831 於 2010-10-23 21:40 編輯 ] |
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謝謝您。
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原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 17:13 發表 
片中行ge 柴斜其實吾夠反方向ge斜
未知反方向如何呢?
唔夠又如何呢?
唔通呢面係平路泥ge?
原帖由 FA9671 於 2010-10-22 22:24 發表
據鄰版的車內照，的而且確沒了尾排
請問係邊一版?
好似唔多覺眼
thz... |
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原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 22:21 發表
我話貨櫃車.....唔係拖頭ar.....
小弟有玩歐卡, 拖頭同貨櫃車速度上差一節
其實, 你都開始靠捉字蝨駁la......
你都難落台la
你話車陣+貨櫃既唔係冇, 係少囉, 得個車斗既果d叫噸車
我用一般人同事實既角度去分析有咩問題? Euro Truck Simulator有幾真我自己都知
香港黎計, 噸車同拖頭+貨櫃副機器都係同級, 計馬力重比既話, 噸車分分鐘仲有著數, 上斜快d
仲有R730點解唔可以係噸車先?
回正題: 你搭巴士行下屯公咪知到底你講既 貨櫃車 上斜快, 定係 豪偈巴士 上斜快囉...
同車齡, 冇超載: MT+高轉 vs AT+低轉
有幾多次係貨車過巴士, 有幾多次係巴士過貨車, 你就知我講緊咩
[ 本帖最後由 NEO_962 於 2010-10-22 23:05 編輯 ] |
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原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 22:57 發表
開頭都係用呢個方向試
不過發覺對面方向更為準確
準確?呢邊方向有咩準唔準確?
呢邊方向部車馬力會大左?
請指教 |
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回復 91# 的帖子
其實呢, 除回應豆腐渣有牽涉到ADL 外
小弟一句都無提過ADL wo
完全唔明搬一堆ISM同豪偈比
本文第三次: 爬下文會對你有益處 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 22:57 發表
開頭都係用呢個方向試
不過發覺對面方向更為準確
2邊都係斜 有咩分別?
你咁講 我係唔係可以話 柴斜唔夠斜 用水塘道/炮台山道 先夠準呢? |
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家下新既康偈唔得就聽得多,豪偈無話唔得,係有人為因素先唔得
不過以上係講緊旅遊巴市場 |
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回復 94# 的帖子
乜香港淨係得你架咩拖頭?
你知拖頭同貨櫃車分別就好la......
唔好冤枉我ar.... |
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