原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 08:41 發表 
老實講句....
叫做比貨櫃車好DD ja...
閣下搭過邊幾架 TD 豪令你印象咁差 ? |
|
|
請用文明來說服我。
|
|
|
|
|
|
原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 08:44 發表
你用曬D單層車兼非專做例bo....
咁豬呢? D10A豪呢?
豬+D10A個餅點都佔多過咩B9R，B7RLE掛
一路想講呢句：
最少證實到 "豪偈上斜慢一向係現實" 係錯誤 !
你不能否認我以上講的全部都係豪偈 , 而且您講的 "無力" 豪偈 , DH10A 有用落 B10M 度 , 而且 D10A 又已經俾 D9A/D9B 接棒 ,
九巴超豪 , 而家的九巴超豪又有幾無力呢 ? 不如您搵幾架現存的例子出o黎 , 俾人講下俾我試下啦 ,
最少證實到 "豪偈上斜慢一向係現實" 係錯誤 ! <- 呢一句有可能係我個錯誤丫 !  |
|
|
謝謝您。
|
|
|
|
|
|
原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 08:40 發表
乜三部E400 解咗體咩?
幾時ge事ar?
抽水前請爬文先....ok?
你果幾架 E400 如果而家新車已經行到要解體的話咁就已經係豆腐渣到唔恨啦 !
幾年後 , 最少而家批 L 牌前期 ATE 的內籠雜聲真係多得誇張 , 對比 ALX500 ...
同一個廠砌的 , 用返佢之前砌好的產品推算預測 , 都正常丫 ... |
|
|
謝謝您。
|
|
|
|
|
|
原帖由 KC6831 於 2010-10-22 11:51 發表
一路想講呢句：
最少證實到 "豪偈上斜慢一向係現實" 係錯誤 !
你不能否認我以上講的全部都係豪偈 , 而且您講的 "無力" 豪偈 , DH10A 有用落 B10M 度 , 而且 D10A 又已經俾 D9A/D9B 接棒 ,
九巴超豪 , 而家的九巴超 ...
你駁到一句...都改變吾到10年來豪偈無進步ge事實 |
|
|
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
|
|
|
|
|
|
原帖由 KC6831 於 2010-10-22 12:10 發表
你果幾架 E400 如果而家新車已經行到要解體的話咁就已經係豆腐渣到唔恨啦 !
幾年後 , 最少而家批 L 牌前期 ATE 的內籠雜聲真係多得誇張 , 對比 ALX500 ...
同一個廠砌的 , 用返佢之前砌好的產品推算預測 , 都正常 ...
你都係爬下文先la......
tips: 豆腐渣一詞係邊度開始有 |
|
|
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
|
|
|
|
|
|
原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 12:25 發表 
你駁到一句...都改變吾到10年來豪偈無進步ge事實
咩叫冇進步先?排放標準冇進步?馬力輸出冇進步?
引擎容量冇進步?定係偈聲冇進步? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-22 08:44 發表
你用曬D單層車兼非專做例bo....
咁豬呢? D10A豪呢?
豬+D10A個餅點都佔多過咩B9R，B7RLE掛
老老實實
我坐開ge D10A 車(多數係沙廠馬鞍山區個D同埋新記歐2/3豬)
表現真係唔差
真係"無力" ge坐過KC7800一部咁大把
而其他區 ge D10A車都都係表現一般
正正常常一部巴士咁
我更加坐過新巴5014
一路係柴斜同部救護車愈追愈近(5014@682http://www.youtube.com/watch?v=kGOVXLx7wuM)
反而比某D巴士迷吹捧勁到天上有地下無 ge歐三躉同ATE
又係咪真係咁神呢?
我唔否認
但表現一般ge.係咪無呢?
我就坐唔少(特別87D ATE.真係一般到好"一般")
[ 本帖最後由 yyy5138 於 2010-10-23 00:55 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
回復 78# 的帖子
片中行ge 柴斜其實吾夠反方向ge斜
未知反方向如何呢? |
|
|
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
|
|
|
|
|
|
運吉話架車超重, 唔一定係因為個車身support唔到架車
可能係車輪受力太重, 地面受唔起
偷輕亦唔係大問題, 除非影響到安全BTW, 城巴仲有架Scania
[ 本帖最後由 3004-3601 於 2010-10-22 17:45 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
