荃灣線油麻地至佐敦服務暫停已回復正常

有線新聞提及，原來因為於昨天早上7時30分後佐敦至中環恢復服務時，未有及時更新故障消息，亦呼籲乘客可步行前往佐敦站：
http://cablenews.i-cable.com/web ... .php?news_id=344984

最起碼都叫人轉其他交通工具.......

而唔係一味俾人入閘........

賺哂錢先推 D 人去轉 shuttle......

吞併後次次都係咁........

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-10-22 10:06 發表
鐵路出事既時候
單憑一條十分鐘一班既巴士線可以搞掂...?

原帖由 LF5502 於 2010-10-22 14:53 發表
最起碼都叫人轉其他交通工具.......

而唔係一味俾人入閘........

賺哂錢先推 D 人去轉 shuttle......

吞併後次次都係咁........

無錯, 今日有聽眾打上去《千禧年代》,
說自己是原本將會在油麻地站登上那班壞車的乘客, 準備過海 (當時未夠七時)
看見列車入站時的驚險景象後, 就即刻走上閘口, 拍卡出閘,
亦表示有同車的乘客在出閘前要求退票...

而該聽眾離開油麻地站後, 由於未有接駁車, 需即時轉坐過海車
事後他打上去熱線問賠償安排, 得知是不獲賠償
港鐵提供的理由是, 港鐵有安排接駁車

這個理由簡直令人氣結

昨日接駁車根本到喉唔到肺, 完全疏導不上乘客, 只是在製造第二層交通混亂...
稍為有智慧的辦事人員應該會預料到地鐵不能通行, 彌敦道交通將會十分混亂
根本就不應該再派車落去, 塞死條彌敦道

既然當局已經呼籲人改用東涌線過海,
加上現在西鐵線可以做到深水[土]步至南九龍的服務
其實應否把部份接駁車改為前往奧運站, 甚至南昌站
讓滯留在彌敦道沿線地鐵站的乘客, 有秩序地使用西鐵線, 以及東涌線...

原帖由 12A 於 2010-10-22 13:00 發表

同事經驗給我的結論是, 遇上類似事情的話, 要善用渡輪服務
去疏導部份過海的人流

可是渡輪服務的班次，疏導能力有限．
不過香港人懂得坐渡輪過海的，有多少?

原帖由 Choi 於 2010-10-22 16:21 發表
可是渡輪服務的班次，疏導能力有限．
不過香港人懂得坐渡輪過海的，有多少?

而且渡輪往往受到地區限制
除非出發地/目的地均於碼頭附近
否則渡輪根本無法疏導人流
(因一般人都不會考慮接駁如此多交通工具前往目的地)

就算有個碼頭係渡輪隔離，又有幾多人會係個一刻想起佢?

真係唔對路，坐的士最化算。

原帖由 12A 於 2010-10-22 15:23 發表


無錯, 今日有聽眾打上去《千禧年代》,
說自己是原本將會在油麻地站登上那班壞車的乘客, 準備過海 (當時未夠七時)
看見列車入站時的驚險景象後, 就即刻走上閘口, 拍卡出閘,
亦表示有同車的乘客在出閘前要求退票.. ...

香港人好似唔畀人壞車咁.
有事就話要賠, 你返工做錯野, 又會唔會賠返錢畀你老闆?

又話趕時間, 又要去退票
坐 $3.7 你想MTR 賠一程的士錢你?

原帖由 krausssammy 於 2010-10-22 05:30 PM 發表


香港人好似唔畀人壞車咁.
有事就話要賠, 你返工做錯野, 又會唔會賠返錢畀你老闆?

又話趕時間, 又要去退票
坐 $3.7 你想MTR 賠一程的士錢你? ...

要求退回mtr的車費﹐這是合理的﹐因mtr 未有提供應有的服務。

但要求賠的士或其他交通工具的車費﹐便是一個不合理要求。


事實上﹐受影響的車站在稍後時間已經調整到出閘不收費﹐這是不用處理乘客退票的手續及不用派人手處理。
只可以講當時職員未知道出大事﹐未處理出閘機收費﹐加上乘客又急於離開車站﹐所以未有處理退票。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-10-22 17:57 編輯 ]