與其上地面
講真,坐倒車去九龍塘/尖沙咀轉東鐵/西鐵分分鐘仲快  |
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原帖由 hkaiw 於 2010-10-21 12:38 發表 
從亞視新聞看到,被困的列車是 A251 / A180,而亦播放了應該是由市民提供的故障時之片段,包括突然出現閃光時的情況:
163299
163300
除了冠忠外,亦有其他公司的旅遊巴行走緊急接駁巴士,如下圖的前冠忠五十鈴(現屬迅捷):
163301 ...
A/C251之前試過因架空電纜停電而被困在杏花邨至柴灣站之間。 |
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原帖由 EvilKo 於 2010-10-21 19:00 發表 
與其上地面
講真,坐倒車去九龍塘/尖沙咀轉東鐵/西鐵分分鐘仲快
今朝7:30 係佐敦
真係有職員叫我地上地面行去油麻地站
好彩我後尾諗到反正得去中環, 倒不如去尖沙咀過尖東轉西鐵去美孚
不過普通搭客唔知真係唔出奇
我自己比較熟地鐵d 線都要load 一陣先諗到呢個方法
不過睇返新聞真係慶幸自己無跟大隊行去油麻地..... |
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原帖由 OTIS401 於 2010-10-21 18:56 發表 
小弟也是受影響的乘客...
岩岩落到去尖沙咀站的月台就出事,有廣播叫所有乘客離開車站
最係過番去尖東搭西鐵去轉東涌線過海...這程車沒有扣錢
過左一陣個Fd打黎同我講又用到荃灣線過海 ...
今朝返工經尖沙咀過海異常順利
0850 落到月台岩岩走左班車
以為要等6 分鐘
點知3 分鐘就有車
又唔駛迫車
去到金鐘站對面月台一個人都冇
行到過去就上得車
又係唔迫唔多人
不過有同事經觀塘線返工遲左9 個字.... |
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原帖由 luckystar2007 於 2010-10-21 18:55 發表 
今早 0830 響油塘轉觀塘線,3分幾鐘才來一班車,等四班車才
上到,月台勁多人,而將軍澳線班次則看似正常,頻密入(油塘)站
都唔知燒埋 KTL 做乜…
朝早全線開四分鐘一班塞到油塘爆晒 |
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原帖由 3ASV467 於 2010-10-21 20:25 發表 
都唔知燒埋 KTL 做乜…
朝早全線開四分鐘一班塞到油塘爆晒
就係因為要比荃灣線列車經油麻地下層月台及旺角北行月台調頭返回荃灣線。不過都唔知係唔係顧住荃灣線4分鐘一班,搞到觀塘線唔只4分鐘一班,仲要班班爆!
[ 本帖最後由 toyl 於 2010-10-21 20:40 編輯 ] |
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原帖由 AVW56 於 2010-10-21 09:25 發表 
港鐵係有良心GE, 就應該學當年九鐵咁,
係下星期的同樣時間, 免費讓全港市民免費乘搭荃灣線, 以作補償.
話時話, 講起個廣告,
一句半句"唔好意思", 大家間唔中都會聽到,
但係一口氣連續講幾次"唔好意思", 而當中無 ...
如果要對受影響乘客搞免費乘車,唔止係荃灣線出入閘既乘客,
係連全部經荃灣線乘客都要免費。
記住,當年九鐵免費乘車,因為受影響既路線模式少,
仲有,當年地鐵都有為將軍澳線乘客整免費乘車,不過限制左出入閘地點。
而家東鐵線、觀塘線、港島線都有人經荃灣線,我真係唔知點比佢地免費搭車?
唔好下下得個講字,不妨提議下點搞免費乘車,
我就睇下你點提議個方案比港鐵睇。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 OTIS401 於 2010-10-21 18:56 發表 
過左一陣個Fd打黎同我講又用到荃灣線過海 ...
佐敦 <> 中環 維持有限度服務 |
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