梳士巴利道與廣東道交界建造迴轉處修訂工程刊憲

原帖由 DIH 於 2010-10-27 10:00 發表
個新「迴旋處」真係好細，一部大巴士似乎冇乜「迴旋空間」。
放四五條線入去已經超標，隨時又話塞車，連最後強者都cut埋，好野，天星拜拜。

畀著我，想「改善」一帶交通，我會咁改：
～行人全部推去隧道，現有唔夠的話就加建隧道。
～取消 ...

隧道依家都有, 問題是 - 兜餐死~

半島酒店過太空館, 已經是一個惡夢....

原帖由 leslie 於 27/10/2010 13:30 發表

隧道依家都有, 問題是 - 兜餐死~
半島酒店過太空館, 已經是一個惡夢....

無辦法，鬼叫車流真係太多，
梳士巴利道唔改到快速公路格，好難疏導車流。
而且私家車係好難限的。
政府做野永遠搵最易管的去做，
至少管巴士阻力一定細過管私家車。

問心果句，你地保尖碼，
一定要全盤角度出發，唔可以淨係睇一個點。
如果有一個全盤的 alternative，
咁我相信成功機會會增加不少。

原帖由 238X 於 2010-10-27 17:09 發表


問心果句，你地保尖碼，hkitalk.net7 S( u3 g; a4 S
一定要全盤角度出發，唔可以淨係睇一個點。
如果有一個全盤的 alternative，巴士,鐵路,生活, @0 a' J  J/ Z5 T
咁我相信成功機會會增加不少。

個問題係，拆碼頭起廣場起building係咪有需要咁樣做
如果冇，我自己真係睇唔到點解要諗alternative

原帖由 ~誰@359~ 於 27/10/2010 17:14 發表

個問題係，拆碼頭起廣場起building係咪有需要咁樣做
如果冇，我自己真係睇唔到點解要諗alternative

咁 100% 反對政府個方案係好容易，
但如果無反建議去反制政府方案，
似乎好難解決問題。

我主要都係針對站友 DIH 的發文而有感而發。

原帖由 238X 於 2010-10-27 17:17 發表


咁 100% 反對政府個方案係好容易，
但如果無反建議去反制政府方案，
似乎好難解決問題。

我主要都係針對站友 DIH 的發文而有感而發。

明白, 做緊...

另外, 10月31日晚, 尖碼之聲將在尖碼擺檔同大家"尖碼哈佬喂" - 一人一信 驅除遷拆巴士總站邪靈大行動, 詳情請按此查詢