原帖由 hkptb 於 2010-10-30 19:33 發表 
照你咁講,是其中一方人為出錯WOR
關九巴咩事呢,你認為九巴會給此錯誤發生嗎?
除左路面炒大獲同壞車,其它原因既起源咪又係九巴既職員做成...
[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-10-30 21:23 編輯 ] |
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原帖由 petcity 於 2010-10-30 20:38 發表 
九巴有指引,班次有臨時調整都唔可以疏過廿五分鐘
咁食飯時間係咪都係唔可以疏過25分鐘?
如果271收左24車,就算叫後車提早7:30開,班次相隔30分鐘,真係會攪到人返工返學的遲到. |
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唔好話呢d大線,今日264M都好精彩,264M-08夜更欠人收車,跟住264M-01早更本身已經收左車,
兩架打孖起雙飛一齊無車,結果青衣機鐵站開完14:18,下一班開15:05,45分鐘一班車,問你死咪,
唔想等既話乖乖地搭279X啦,263M更加唔駛講,35~45分鐘一班已經家常便飯,講真巴士公司唔該唔
好當D客死既至得架!!
依家41A同44傍晚往九龍方向都係等唔過,試過44傍晚出旺角搞到20~25分鐘一班,我諗遲早好多線搞到
變哂中記咁"有車僥幸,無車應份" 。 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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原帖由 EH2674 於 2010-10-30 19:06 發表 
私出中途站載客都死喇,只要總站有一個人上車,已經嚴重影響呢位乘客既行程...
To #5:
27454466真係打到唔想再打,反正有關方面都唔會正視問題...唯有自求多福,有價錢相若又去到目的地(/附近)既交通服務就轉搭佢...
個 ...
根本九巴當元朗天水圍人個個都好似走晒去西鐵咁,
除左276A同968係做得好少少外,
其他無論係大線或細線就脫班脫到暈
好似68X晚上8點幾元朗返洪水橋可以成個鐘先有車,
269D間中20-30分鐘先有車,
263M就更加唔使講,
如果呢d服務九巴覺得係合理的話,小弟無話可說 |
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九巴服務整體黎講服務倒退,雖然陳祖澤時代都唔係好
但係何達文上左之後仲越黎越差,所謂外行人管內行人
如今九巴真係hea做,規條對員工刻薄,員工唔走就奇 |
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265B,268/9B都係差唔多
前者夜晚9-11分鐘一班時段..無一次準時...永遠15分鐘一班
架架都清唔晒人就頂閘上公路
後者玩聯合班次都可以等半個鐘至一個鐘 |
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