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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴你係咪唔想做 ?
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九巴你係咪唔想做 ?

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HU162 發表於 2010-11-1 20:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 MZ3101 於 2010-11-1 16:38 發表
突然間想講下條 98C .....

講真 , 98C 呢幾年真係越做越差
將軍澳出市區最貴係佢 , 但學樓上講 , 車費同服務質素完全係成反比

你慢慢碌上山 , 行完觀繞再響九龍城碌落美孚我都唔當一回事喇
班次?越做越疏 , 時間表 ...

我覺得98A先死得慘過98C..
98C密過98A,日日見
LW1 發表於 2010-11-1 21:04 | 顯示全部樓層
原帖由 GR1473 於 2010-10-30 19:03 發表
我聽返某朋友講,今日1630-1745呢段時間九巴開既118,
真正晌柴灣總站開既車得1架
好似每個站都成幾十人等車喎.如果係真既,不如真係叫
運吉俾返118老城做算啦. ...


一早就覺得九記唔應該做118,人家城記有車開,你九記呢?係咪學以前某白頭員工所講,啲人都係去筲箕灣轉車咪得囉...
superbus 發表於 2010-11-1 21:09 | 顯示全部樓層
原帖由 MZ3101 於 2010-11-1 16:38 發表
突然間想講下條 98C .....

講真 , 98C 呢幾年真係越做越差
將軍澳出市區最貴係佢 , 但學樓上講 , 車費同服務質素完全係成反比

你慢慢碌上山 , 行完觀繞再響九龍城碌落美孚我都唔當一回事喇
班次?越做越疏 , 時間表 ...

見到 98C 呢條垃圾, 真係想叫九巴馬上收檔
朝早可以等成半粒鐘都冇一部車黎, 但對面返坑口明明做緊 15-20 分鐘, 竟然可以走成 3 部車出黎
夜晚7、8點又係等到火滾, 企響站度見住眾多 102、60X、68X 響面前飛過
連 41 都黎兩部既時候, 架 98C 先會施施然響你面前出現, 仲要全車滿座先最激氣
食咗3個字塵, 仲要俾$9.2叫我企9個字? 咪玩啦, 我唔好俾多幾蚊, 小巴駁小巴返屋企? 我起碼有得坐先啦
superbus 發表於 2010-11-1 21:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 HU162 於 2010-11-1 20:51 發表

我覺得98A先死得慘過98C..
98C密過98A,日日見

我就係唔明 93K 既塞車黑點明明多過 98A、98C
但 93K 既候車時間比  98A、98C 穩定得多
ksmbh 發表於 2010-11-1 21:35 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2010-11-1 17:36 發表


529真係算係咁咯...
起碼返學放學時間同你開幾分鐘一班車
收費又平(不論相對小巴定係條兄弟線27)
中段非繁時真係開足車,20分鐘一班
(班班得十零個客,照睇應該蝕到喊) ...

529通常一個月就會有一次吉之島夜晚等四個字以上先有車,
不過佢咁既客量,
我估有車走去救99先都正常....
總體來說都算準時既
至少唔會好似九巴咁日日唔同時間開車先

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2010-11-1 21:37 編輯 ]
GA6072 發表於 2010-11-1 21:55 | 顯示全部樓層
原帖由 superbus 於 2010-11-1 21:16 發表

我就係唔明 93K 既塞車黑點明明多過 98A、98C
但 93K 既候車時間比  98A、98C 穩定得多


93K既大塞車方向,同有客既方向係岩岩相反
樂仔〞 發表於 2010-11-1 22:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 LW1 於 2010-11-1 21:04 發表


一早就覺得九記唔應該做118,人家城記有車開,你九記呢?係咪學以前某白頭員工所講,啲人都係去筲箕灣轉車咪得囉...


係港島黎講 , 城巴冇車可以隨時拉 788 789 8X 85 補鍋
九巴拉鬼 ?
而且小西灣係城記站長話事 , 九巴車長只係比人點 ....

前面有人話 A41P 想收車 , 但事實上 , 龍運線應該唔會隨便收車掛
特別係 A 線 .. 因為一定要跟足車開架嘛 , 機場客唔等得
~誰@359~ 發表於 2010-11-1 22:38 | 顯示全部樓層
原帖由 MZ3101 於 2010-11-1 16:38 發表
反而隔離出哂名等得耐既 98A 仲好過佢 ......www.hkitalk.net4 A" s7 e# t# `. J$ y( W% f
九月頭執左時間表 , 其實都未完全解決哂甩班既問題 , 但至少真係有改善到

只係加左架R車同加時比 Carlo , 似乎微不足道
但起碼班 Carlo 唔會特登碌車博搞牌做壞班次
(不過見過有師傅照碌車做壞班次 , 果鑊等左三個字先上到車)
以前觀塘等隨時要等三四個字 , 而家放學等車返將軍澳 , 十分鐘之內一定上到車www.hkitalk.net: P- ~) }/ }8 p. F4 P
呢點真係值得一讚 www.hkitalk.net9 e" n) u% I& n6 e% j

但係自從隧道特車拉左去牛頭角,近八點果陣秀茂坪係難左上車
而家好容易就會寶達打爆,甚至清唔晒,之前都未至於日日都係咁
字大只顯得人自大
~誰@359~ 發表於 2010-11-1 22:40 | 顯示全部樓層
原帖由 superbus 於 2010-11-1 21:09 發表

見到 98C 呢條垃圾, 真係想叫九巴馬上收檔
朝早可以等成半粒鐘都冇一部車黎, 但對面返坑口明明做緊 15-20 分鐘, 竟然可以走成 3 部車出黎
夜晚7、8點又係等到火滾, 企響站度見住眾多 102、60X、68X 響面前飛過
連 4 ...

冇左692既支援98C好難唔出事嫁喎…
字大只顯得人自大
Choi 發表於 2010-11-1 22:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 kay 於 2010-11-1 18:16 發表

港島東山上線,比較準時計埋41A(唔計無啦啦出土炮不停誤點外)
我依家係九龍東遲走都會地鐵->北角41A返歸,同一個北碼總站42都可以好耐無車開


同樣山路組合41A/76和6/63/66,
新城基本上出車正常班次準確。
(最勁試過大坑道等25分鐘41A落北角,也不算太嚴重)
就算76半小時一班也有捧場客。

但另一邊廂的72/72A/73A/74A,簡直

就算38/42組合因隧道誤點,但有其他替代(如41A/77/AMS69)。
但38/42C組合,本版深受其害的不少。難道坐40叫替代嗎 ?
新造的人、如鷹展翅上騰。
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