原帖由 EH9097 於 2010-10-31 12:25 發表 
順便問埋城巴439(GM7352)係咪都已經退役??
呢部係之前響香港仔比鋼板整傷底盤果部..
呢架炒底盤...連中軸都"歪"埋
退多部放部e500好過啦 |
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多行不義必自斃
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就咁睇全車要重拉電線,重新整過下層
不過新記大把存貨,改裝人力車仲花算 |
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原帖由 365。FS2231 於 2010-10-31 13:10 發表 
就咁睇全車要重拉電線,重新整過下層
不過新記大把存貨,改裝人力車仲花算
你錯了,新巴幾乎係乜貨都冇,真係整無可整,要貨先黎訂. |
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原帖由 kay 於 2010-10-31 12:31 發表
呢架炒底盤...連中軸都"歪"埋
退多部放部e500好過啦
只要唔傷到條大陣既話都仲有得救 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 JN6854 於 2010-10-31 11:04 發表
其實只要唔係大陣玩完
成個爛身拆晒 跟住套LA21(0岩0岩退 0岩晒！)成個身上去 有幾唔樂觀呢？
車身唔係跟底盤焊實咩？
點睇都無可能甩個車身再接返上去喎...
話時話當年5028係點整個底盤呢？ |
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快樂有時，唯有Timely
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原帖由 1005 於 2010-10-31 14:36 發表
車身唔係跟底盤焊實咩？
點睇都無可能甩個車身再接返上去喎...
話時話當年5028係點整個底盤呢？
呢部野有咩事?? n 年前中環衝上花槽o個單?
定係你講撞到底盤都彎o既5023?...
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-10-31 14:59 編輯 ] |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-10-31 14:58 發表
5028?
呢部野有咩事?? n 年前中環衝上花槽o個單?
印象中好似係...
個排都有討論過呢架會唔會整.... |
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原帖由 1005 於 2010-10-31 14:36 發表
車身唔係跟底盤焊實咩？
點睇都無可能甩個車身再接返上去喎...
話時話當年5028係點整個底盤呢？
咁當年紅蕃頭,珍寶,以至九巴d假豪又係點得來呢?
近50幾年以來英製巴士車身同底盤接合處,一向都係靠陣碼加拉力螺絲同車身骨架接合.
除非係整體式結構,否則係唔會使用焊接方式接合車身同底盤.
尤其係鋁合金車身,同鋼鐵製底盤兩種金屬化學份子結構,熔點溫度完全唔相同,
用任何焊接方式都唔會熔接得埋. |
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原帖由 DD2113 於 2010-10-30 23:10 發表
 就咁燒焦.... 中巴銀豪
回顧佢最原始模樣... 在柴廠裝嵌時, 及剛噴油後...
停泊柴廠3/F的VA57 雖然未油上編號, 但當時 VA51-55已投入服務, VA56 是最後一部白豪, VA58在2/F噴油中, VA59-64還在裝嵌中.... :t ...
很懷念中巴年代的VA57，這部是我當年第一部坐中的銀豪，當年登上這部車的一刻
真的很興奮，全車內外不少細節對我來說也是新事物……
今時今日坐中VA57，眼下只得隨時把你屁股滑走的紫色人造皮坐墊，再配一堆滿目
滄夷的Trend-Tex椅背，完全找不到昨日的感覺。
現在VA57燒了，老實說退了我不會覺得可惜，復出我不會覺得高興…… |
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當年中巴怎樣將二手AEC的車身，完整地拆出，裝在已改短的長龍底盤呢？ |
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에이핑크 대박!
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