上海故事 上海申沃申豪B7R 旅遊客車

上海故事-第八回　上海申沃申豪B7R 旅遊客車

相信大家比較少看到客車版的申豪B7R
故此送上三張給大家

JosephNg
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歡迎討論，嚴禁轉載

[ 本帖最後由 JosephNg 於 2006-1-13 20:17 編輯 ]

果架係巴士來的

其實這批車如果轉左右後適唔適合在香港行駛
當作專利巴士用途呢？

原帖由 GD1570 於 2006-1-13 22:40 發表
其實這批車如果轉左右後適唔適合在香港行駛
當作專利巴士用途呢？

如果係 NLB o既話都仲可以, 某o的
路段始終需要高地台巴士行.

原帖由 cruisesnet 於 2006-1-13 22:34 發表
果架係巴士來的

沒錯，這是一部巴士;)
或許我要說清楚一點

申豪客車主要分兩大類
(1)城市客車 (Citybus)
就是我們最常見的款式




(2)城郊客車 (Cummuter Bus)
這一款是以旅遊客車作藍本的客車
主要用作通勤車及行駛連接城市及郊區的路線
巴士股份除了購置了這款城郊客車行走長途公交路線外(見圖)
亦投放於其巴士股份旅遊客車租賃業務
常見於上下班的「班車」（即Shuttle Bus）
亦有用於接載遊客
那一批申豪城郊客車更具特色
因為全車都被鬚上金色，
亦配有可調較的海綿坐椅


希望大家更明白
有興趣可以望望上海申沃的網頁

原帖由 GD1570 於 2006-1-13 22:40 發表
其實這批車如果轉左右後適唔適合在香港行駛
當作專利巴士用途呢？

據知一部申豪要過百萬
唔知香港的B7R要幾錢?

其實申豪好似係原裝底盤入口
再加工駁長及裝車身
所以車價依然高企
跟香港代理買可能冇咁麻煩

不過如果淨係入車身都唔錯
因為申沃的車身真的不錯

[ 本帖最後由 JosephNg 於 2006-1-14 09:58 編輯 ]

但我發現申沃車身用了一段時間後,
車門會向外凸出, 不能鎖緊, 行車時仲會鬆開...
上年暑假坐佢地差d跌左出車...

原帖由 JosephNg 於 2006-1-14 09:46 發表


沒錯，這是一部巴士;)
或許我要說清楚一點

申豪客車主要分兩大類
(1)城市客車 (Citybus)
就是我們最常見的款式

[img]http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/attachment.php?aid=24741&noupdate=yes[/ ...

唔洗過百万
SWB6125LE 好似95萬
SWB6120KHV-3 和SWB6122好似60幾萬