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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) Be the Legend - KMB 7
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Be the Legend - KMB 7

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edhong 發表於 2010-11-3 11:09 | 顯示全部樓層

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3ASV467 發表於 2010-11-3 11:20 | 顯示全部樓層
原帖由 volvo_chan 於 2010-11-3 01:39 發表
我只期望架AVC係7號度「玩」兩三個月好走啦,之前睇RDP話7號落單層以前會好似33A,72咁講下,點知黎真...

希望91M唔會跟份RDP落單層啦,實大獲過7號...

91M 換單層應該好難...
大車又行唔到,
除非真係放架 ASB 落去
hkaiw 發表於 2010-11-3 12:24 | 顯示全部樓層
原帖由 S3M75 於 2010-11-3 11:04 發表
想知邊架雙層被掉走?

之前有人提過是早前上了 UNY 廣告的AV292。
喵...
kingprowm 發表於 2010-11-3 12:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 edhong 於 2010-11-3 11:09 發表
kingprowm 有沒有相關數據 ? 經常在這裡說說哪條線少客又沒實際證明
7 號客量點多過 219X 不是又是   閣下星期日下午所見吧


我相信呢度搵唔到幾多篇文會有人有每一條線由星期一至日全日客量的實際證明來支持自己的論點

依閣下所見, 是否所有版友們每逢提到某線客量如何時都應該提供相關數據呢,
否則當灌水論

前面都有人話 7 號客量多過 9 號, 為什麼閣下又不要求 LJ7006兄提供相關數據呢

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2010-11-3 12:44 編輯 ]
gk9112 發表於 2010-11-3 12:46 | 顯示全部樓層
睇下會唔會好快又轉返雙層車.....
東邪 GK 9112
JX9097 發表於 2010-11-3 12:55 | 顯示全部樓層
原帖由 gk9112 於 2010-11-3 12:46 發表
睇下會唔會好快又轉返雙層車.....


之前10都被人投訴
結果,意見接受,做法照舊
相信7都幾難重上雙層車...
edhong 發表於 2010-11-3 12:58 | 顯示全部樓層

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KY5393 發表於 2010-11-3 13:01 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2010-11-3 12:55 發表


之前10都被人投訴
結果,意見接受,做法照舊
相信7都幾難重上雙層車...

只要九記繼續將呢d唔應該轉單層既線轉單層,我睇下佢幾時會步中巴後塵....

另外而加真係想睇下如果今次7仔轉單層比d客嘈得好勁搞大左呢件事既話,九記果陣時自己真係自討苦吃....

見到呢條7號仔,有時真係想佢比其他公司做....
以上純粹我個人意見/見解,不喜勿插。

[ 本帖最後由 KY5393 於 2010-11-3 14:29 編輯 ]
a396 發表於 2010-11-3 13:27 | 顯示全部樓層

回復 17# 的帖子

話時話, Rt.248M 確係比較o岩單層車行o既,
你睇平日大部份時間, 唔係好多人坐咋.

講返 Rt.7, 以我坐咁多次o既經驗(兩味時間
我未坐過, 提供唔到), 平日大部份時間唔算
多人坐, 就算真係多人坐, 都唔係集中o係同
一個班次.


[ 本帖最後由 a396 於 2010-11-3 13:50 編輯 ]
獨派交通迷同政治學人
dennis28a 發表於 2010-11-3 14:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 a396 於 2010-11-3 13:27 發表
話時話, Rt.248M 確係比較o岩單層車行o既,
你睇平日大部份時間, 唔係好多人坐咋.

講返 Rt.7, 以我坐咁多次o既經驗(兩味時間
我未坐過, 提供唔到), 平日大部份時間唔算
多人坐, 就算真係多人坐, 都唔係集中o係同
一 ...


7 號基本上兩味時間都幾滿,有時未必會爆,
但夜晚返樂富,過左栢麗上層都無位剩,要過左維景酒店至多返少少位。
星期六下午返樂富隨時連下層都要企既現象。

反而出尖沙咀除左朝早外,下繁基本上唔會爆得太勁,
因為窩打老道有太多車出到尖沙咀,大把人見車就上。

而家 7 號行 AVC 尾車都半滿,我完全想像唔到下繁點頂去樂富。
惡意回復是不道德的行為。
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