原帖由 EF107 於 2010-11-5 01:19 發表 
新落地果時
應該拍得住D top既EE都
側係接近而家d top 既TD 豪
個人照機件配搭睇
E3 ATR + Voith 好岩爬山
不過問心
而家都唔覺九記有邊隻車係爬山方面有絶對優勢 ...
如果可以計埋單層車的話 , B7RLE 的確幾爬得 ,
搭過一次 PG9293 @ N293 , 停寶康路燈位之後同堆的士一齊上翠林 ,
都未俾班的士放甩過 , 未到頂差不多有 50km/h !
又有一次我搭小巴返藍田 , 前面係 AVC @ N691 , 太遠望唔到車牌 ,
我搭部 3 代紅小唔滿 , 踩 57 km/h 上將軍澳道 , 係不斷見到前面部 AVC 越行越遠 ,
仲要係到最後無埋影 , 斷估當時部 AVC @ N691 最少有 60km/h 上將軍澳道 !!!
以前就算搭到吉車 EL 康都 上將軍澳道斜路 , 都未見過有過 60km/h 的 !  |
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謝謝您。
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回復 29# 的帖子
我自己都鐘意搭AV多過3AD
(無論係58M定258D)
就算你係無咁舒服的康豪都係咁話...
起碼在屯公上就算點碌都唔算太差... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2010-11-5 07:45 發表 
我自己都鐘意搭AV多過3AD
(無論係58M定258D)
就算你係無咁舒服的康豪都係咁話...
起碼在屯公上就算點碌都唔算太差...
我like 3AD 多D WO,可能因為個避震較硬,行起上來覺得比3AV 平穩
行屯公,還是覺得利蘭最好,要快既有以前既老虎頭,慢有吉蘭,平均既有AL, |
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原帖由 GD1570 於 2010-11-4 21:34 發表
有時真係想九巴，不如調晒去吐露港那邊跑東九線
起碼成條公路都無乜斜路，係上大老山一少段斜路...www.hkitalk.net% V% F7 p6 o8 l, ^1 n9 [0 g
(個人意見，不喜勿插)
近近地調過欖隧已經少好多斜路... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 FD5410 於 2010-11-5 14:41 發表
近近地調過欖隧已經少好多斜路...
但而家有十二米白板做掛牌既欖隧U廠線得返69M、69X、268C同269C，69X已經用緊3AD，而其餘三條線都要爬斜，唔太適合 |
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原帖由 KC6831 於 2010-11-5 02:38 發表
如果可以計埋單層車的話 , B7RLE 的確幾爬得 ,
搭過一次 PG9293 @ N293 , 停寶康路燈位之後同堆的士一齊上翠林 ,
都未俾班的士放甩過 , 未到頂差不多有 50km/h !
又有一次我搭小巴返藍田 , 前面係 AVC @ N691 , ...
EK牌康都可能做到超過60km/h上將軍澳道 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 KC6831 於 2010-11-5 02:38 發表
如果可以計埋單層車的話 , B7RLE 的確幾爬得 ,
搭過一次 PG9293 @ N293 , 停寶康路燈位之後同堆的士一齊上翠林 ,
都未俾班的士放甩過 , 未到頂差不多有 50km/h !
又有一次我搭小巴返藍田 , 前面係 AVC @ N691 , ...
就算唔講爬斜 , B7RLE 平路都可以好好
爽既話 , 有好個別既係可以係平路用正常或更高轉數轉波
由起步到去到 5 波係可以 10 秒搞掂 , 呢個絕對唔好以為係講笑 , 真係親身經歷 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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原帖由 HE7921 於 2010-11-6 00:48 發表
EK牌康都可能做到超過60km/h上將軍澳道
記得有司機話過以前渣哩批車可以過的士。 |
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