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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 真系冇晒其他品牌的雙層巴士?
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[問題] 真系冇晒其他品牌的雙層巴士?

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AD18 發表於 2010-11-5 23:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 dippy 於 2010-11-5 22:49 發表
但係三軸車既
安凱果部又得唔得
大巴士用落有無問題
始終內地同香城比會似過同西歐比

看似無問題
但架車時不時就要留廠囉
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
hkbw 發表於 2010-11-5 23:56 | 顯示全部樓層
原帖由 victor888 於 2010-11-5 23:18 發表

安凱個部真係搞到一頭問號...


其實Scania 風險真係唔算高,你睇而家貨運業界買Scania 風氣越盛就知係乜野一回事hkitalk.net; z) Y3 P! Y+ I6 }  i
不過問題係要揀適合的底盤同傳動配搭,問題先會迎刃而解8 ~  e0 m  H' I8 l8 h6 b
早就講左K-UD 唔係城市巴士的最佳選擇,N底盤先係,奈何價錢先決
而家就變左一得一失的局面,例如ASU 咁,部車係好力,但因為驅動軸唔係原裝產品,所以令乘坐感打左拆扣


恕小弟得罪講句, 貨運得, 旅遊車得, 唔代表城市巴士OK...

底盤同傳動配搭只係其中一環, 還有多如恆河沙數的問題

九巴自己有自己的訂車標準, SCANIA個邊有冇興趣配合就是另一個問題..
正正就是SCANIA的貨車, 旅遊車那邊有咁多單, 佢會唔會同你花時間攪個雙層巴士底盤就成問題了, 始終,
雙層巴士單, 點都唔貨車+旅遊車咁多咁好搵既..
殺雞焉用牛刀?!
S3N92 發表於 2010-11-6 00:01 | 顯示全部樓層
咩叫被逼?
有預設立場的野...最後只落得罵戰收場
咪打咁多有色飛機文啦,工程師
S3N92 發表於 2010-11-6 00:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkbw 於 2010-11-5 23:56 發表


恕小弟得罪講句, 貨運得, 旅遊車得, 唔代表城市巴士OK...

底盤同傳動配搭只係其中一環, 還有多如恆河沙數的問題

九巴自己有自己的訂車標準, SCANIA個邊有冇興趣配合就是另一個問題..
正正就是SCANIA的貨車, 旅遊 ...

英國用緊隻兩軸N型號..裝到冷氣先講香港有無人要吧
咪打咁多有色飛機文啦,工程師
victor888 發表於 2010-11-6 00:19 | 顯示全部樓層
原帖由 hkbw 於 2010-11-5 23:56 發表

& x9 V# i' Q/ |; T, t/ [hkitalk.net恕小弟得罪講句, 貨運得, 旅遊車得, 唔代表城市巴士OK...) d+ d; \+ P9 z4 X5 C

3 t- M, F0 `; K1 f. ?巴士,鐵路,生活底盤同傳動配搭只係其中一環, 還有多如恆河沙數的問題巴士,鐵路,生活. ^. V5 M! n6 H$ U3 g6 z. w8 }

8 [  C" h7 j" ^. Hwww.hkitalk.net九巴自己有自己的訂車標準, SCANIA個邊有冇興趣配合就是另一個問題..
5 G/ B7 C  K# ~# N; W正正就是SCANIA的貨車, 旅遊車那邊有咁多單, 佢會唔會同你花時間攪個雙層巴士底盤就成問題了, 始終,
# H5 ~" M% W* c6 ?0 q3 `雙層巴士單, 點都唔貨車+旅遊車咁多咁好搵既..

唔駛怕得罪 o既,有野開心見誠講
其實呢句確係買Scania 遇到的阻力
你話代理盤pair 又唔係,有生意唔做又唔係,介乎一個尷尬位
之不過Scania 的引擎表現好先令小弟有感而發
ASV97:你搵到新大陸未??
AD18 發表於 2010-11-6 00:26 | 顯示全部樓層
原帖由 victor888 於 2010-11-5 23:18 發表

其實Scania 風險真係唔算高,你睇而家貨運業界買Scania 風氣越盛就知係乜野一回事。
不過問題係要揀適合的底盤同傳動配搭,問題先會迎刃而解
早就講左K-UD 唔係城市巴士的最佳選擇,N底 ...

基本上想搵到似樣既 Scania 城市巴士既話 , 最近點都係要去常州先試到
有 N310UA
可惜得條頭擔係用番原廠既 , 驅動軸係用 ZF , 坐感黎講 , ZF 既點都係比原廠差 d

至於 K310UD...
年頭果陣第一次坐批量產既
用 ZF 氣擔既 , 但唔知係咪狗巴唔識 tune 既關係
真係硬得好緊要 , 又拋
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
hkbw 發表於 2010-11-6 00:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 victor888 於 2010-11-6 00:19 發表

唔駛怕得罪 o既,有野開心見誠講
其實呢句確係買Scania 遇到的阻力
你話代理盤pair 又唔係,有生意唔做又唔係,介乎一個尷尬位
之不過Scania 的引擎表現好先令小弟有感而發 ...


九巴想唔想要咁好表現既引擎就係另一個問題了.

觀乎近年的買車標準, 慳油及可靠性係最大既考慮因素...
引擎表現, 似乎就..
除非..部車可以又好力, 又慳油...

又要馬兒好, 又要馬兒不吃草...難呢..
殺雞焉用牛刀?!
365。FS2231 發表於 2010-11-6 00:43 | 顯示全部樓層
原帖由 hkbw 於 5-11-2010 23:56 發表


正正就是SCANIA的貨車, 旅遊車那邊有咁多單, 佢會唔會同你花時間攪個雙層巴士底盤就成問題了, 始終,
! h& L) ^! v8 `  g雙層巴士單, 點都唔貨車+旅遊車咁多咁好搵既..


當年N113 就係咁既情況

福方當年拖頭生意稱霸,對專利車生意興趣不大,而家情況亦都係好相似.

同埋都係果句人地巴士只係副業,所投放資源較少,人家賣既貨車比例大約8:1
victor888 發表於 2010-11-6 00:54 | 顯示全部樓層

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因為Scania 係5氣缸之餘,起步的扭力確係幾大下,問題係個波箱點 tune 先係九巴心目中理想 tunning
同埋要預番九記會係實體輸出上面再行調低輸出

希望以下鏈結會係AVBWU上的 D9B-310 初步數據
http://www.volvobuses.com/SiteCollectionDocuments/VBC/Global%20-%20ILF/Downloads/Factsheet_D9B_EN.pdf
http://www.volvobuses.com/SiteCollectionDocuments/VBC/Global%20-%20ILF/Downloads/d9b_260310360_euro4_5_eev_eng_high.pdf
ASV97:你搵到新大陸未??
 樓主| FMD 發表於 2010-11-6 08:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 S3N92 於 2010-11-6 00:01 發表
咩叫被逼?
有預設立場的野...最後只落得罵戰收場


原文已改,“被逼”純屬個人看法。
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