[附個人意見文短文一篇] 有新車.又密車.

原帖由 homanho 於 2010-11-7 20:51 發表

我知九巴唔係好，但新城就一定好？？
我真係好想知可以點改行車路線做所謂特快?


基本上馬鞍山巴士路線定線已經唔差
同時亦設有大量特快路線前往各區：81c特別班, 85s, 85x, 86x, 89c特別班, 89P, 680x, 681P, 682P +  43X ...

當你睇到呢堆特快路線大部份只限繁時既時候,
咁樣非繁時呢?
尤其是非繁,
87D唔係冇人坐,
86C都唔係冇人想坐,

有時真係覺得,
馬鞍山D巴士線,
用同等時間可以入到大埔既時候,
係咪真係咁快?

原帖由 yyy5138 於 2010-11-7 21:10 發表

富安:一條線都不能少
不過我都明白
假如87D郁得上公路
就要改埋81C定線

冇架,
馬鞍山同沙田好麻煩
一改馬鞍山,
沙田就冇車,
所以一改就成個大區一齊改

原帖由 da93 於 2010-11-8 11:02 發表


當你睇到呢堆特快路線大部份只限繁時既時候,
咁樣非繁時呢?
尤其是非繁,
87D唔係冇人坐,
86C都唔係冇人想坐,

有時真係覺得,
馬鞍山D巴士線,
用同等時間可以入到大埔既時候,
係咪真係咁快? ...

我都唔明點解d人成日話馬鞍山坐巴士出市區快
(當馬鐵已經比人話唔方便 ge時候.坐巴士都係差唔多時間.甚至更慢)

原帖由 yyy5138 於 2010-11-8 17:17 發表

我都唔明點解d人成日話馬鞍山坐巴士出市區快
(當馬鐵已經比人話唔方便 ge時候.坐巴士都係差唔多時間.甚至更慢)

老老實實,
近馬鐵車站既,
搭鐵出九龍真係會快過87D,
以前東鐵落到尖東果陣,
真係爽手過87D唔少

講真,
馬鐵係冇巴士咁就腳,
巴士唔係冇得做,
真係衰晌個兜字度
係人都知巴士一程過好,
但係有時衰D講,
晌旺角返馬鞍山,
黎架87D我都唔知想唔想好既時候,
一係就企到返沙田,
一係就上去坐火車,
轉馬鐵又好,87K又好...

你話...可以點丫?

原帖由 yyy5138 於 2010-11-8 17:17 發表

我都唔明點解d人成日話馬鞍山坐巴士出市區快
(當馬鐵已經比人話唔方便 ge時候.坐巴士都係差唔多時間.甚至更慢)

當你撞正星期五六日尖咀繁忙時間，搭87D由馬市出紅磡實慢過你搭港鐵幾倍
只係響太子、旺角、油麻地、尖沙咀塞車我試過塞左40分鐘有多

如果唔係搭開87D真係覺得佢幾快
但有時係旺角太子見到87D返馬鞍山 又多人又要等281A輪住埋站既時候
真係覺得佢其實都好笠 玩吓手 埋站停燈重耐過入沙田車程

原帖由 bbchung33 於 2010-11-8 17:48 發表

當你撞正星期五六日尖咀繁忙時間，搭87D由馬市出紅磡實慢過你搭港鐵幾倍
只係響太子、旺角、油麻地、尖沙咀塞車我試過塞左40分鐘有多

唔係我住錦英早就放棄大部分巴士了

小弟住87D出九龍既分段點。對我黎講，呢條線出旺角就快，不過去尖咀，除左紅日早上都慢到嘔泡。之前有次由馬鞍山坐出旺角，都行左三四個字先去到自己屋企，可能因為平時都只係坐86K返屋企，唔覺得耐，但一拼埋由屋企出九龍個程就覺得真係好難頂

要執81C同87D既話應該要二拆三，雖然我唔介意81C要行大圍，但唔係每個人都頂得順，所以二拆三之後既新線過左乙明之後上公路已經係極限