原帖由 kei_hk 於 2010-11-10 23:31 發表   
 
 
樓主無講為何同站出入﹐只是問有無違例﹐當然列出可能性啦。他說1分鐘之內出閘﹐未有提及做此行為的原因/目的﹐這是可以無限去想下去的。 
 
而我也有講明在什麼情況下可能會比人告遊盪罪的﹐所以我唔覺有嚇人之嫌。 ...   
 
 
"雖然同站出入不是有違反港鐵附例﹐不過用香港法例﹐如無合理解釋﹐警方可以告遊盪的﹐" 然後引申到 "大家都係如無需要﹐都係唔好同站出入了。" 
暗示無合理解釋同站出入就會犯法, which is not the case. 
雖然後來仲有一句"補鑊", 但不足以否定呢句的意思. 
 
[ 本帖最後由 s3n370 於 2010-11-11 00:19 編輯 ] |   
 
 
 
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 也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 
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原帖由 kei_hk 於 2010/11/10 23:31 發表   
 
 
樓主無講為何同站出入﹐只是問有無違例﹐當然列出可能性啦。他說1分鐘之內出閘﹐未有提及做此行為的原因/目的﹐這是可以無限去想下去的。 
 
而我也有講明在什麼情況下可能會比人告遊盪罪的﹐所以我唔覺有嚇人之嫌。 ...   
 
「未有提及做此行為的原因/目的﹐這是可以無限去想下去的。」但若沒有證據證明構成遊蕩罪的三個情況, 如何無限去想下去也不會想到去干犯遊蕩罪。 |   
 
 
 
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 下一站係西營盤 
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我想問,既然同站出入超過 20 分鐘才出入就要 $,咁同站出入不超過 20 分鐘呢? 
是不另收費?或是收一個站距離的價錢? |   
 
 
 
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 http://hk.shop.com/mclok 消費即賺 
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原帖由 mtrpong 於 2010-11-10 23:12 發表   
 
不嬲都係20min, MTR一直無變過   
以前一實施係10MIN ONLY |   
 
 
 
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其實有D人都知道有方法平D搭輕鐵,我就係想問問如果同站出入,俾MTR職員截停 
佢地有無理據去罰人錢 
 
 
另外,一個實例。 
有朋友問我用長者同學生八仔一樣聲,如果星期日搭車用長者八仔入閘,理論上單在閘機顯示,係唔係應該睇唔出?? 
但是,佢入左之後,俾人發現,截停,罰左$500 
 
所以我就想問,係唔係有人在OFFICE MON 住 CCTV同電腦呢? 
如果查飛組出動就通知。 
 
 
原帖由 kei_hk 於 2010-11-10 23:31 發表   
 
 
樓主無講為何同站出入﹐只是問有無違例﹐當然列出可能性啦。他說1分鐘之內出閘﹐未有提及做此行為的原因/目的﹐這是可以無限去想下去的。 
 
而我也有講明在什麼情況下可能會比人告遊盪罪的﹐所以我唔覺有嚇人之嫌。 ...   |   
 
 
 
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原帖由 Mclok_Dennis 於 2010-11-11 10:00 發表   
我想問,既然同站出入超過 20 分鐘才出入就要 $,咁同站出入不超過 20 分鐘呢? 
是不另收費?或是收一個站距離的價錢?   
最低收費,$3.1 或 $1.4 
 
另外,長者好似無20分鐘外的附加費。 |   
 
 
 
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原帖由 cklee19810419 於 2010-11-11 10:43 發表   
其實有D人都知道有方法平D搭輕鐵,我就係想問問如果同站出入,俾MTR職員截停 
佢地有無理據去罰人錢 
 
另外,一個實例。 
有朋友問我用長者同學生八仔一樣聲,如果星期日搭車用長者八仔入閘,理論上單在閘機顯示,係唔係應該睇唔出 ...   查飛組人員有手提查閱機,八達通咭類型,入閘記錄一覽無遺,所以一查飛實無走雞! |   
 
 
 
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原帖由 cklee19810419 於 2010-11-11 10:45 發表   
 
最低收費,$3.1 或 $1.4 
 
另外,長者好似無20分鐘外的附加費。   
長者都有收$1.4 
不過要係cuc攪就唔洗$$ |   
 
 
 
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原帖由 busfunfun 於 2010-11-11 11:09 發表   
 
長者都有收$1.4 
不過要係cuc攪就唔洗$$   
我知,不過無附加費 LOR |   
 
 
 
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原帖由 cklee19810419 於 2010-11-11 10:43 AM 發表   
其實有D人都知道有方法平D搭輕鐵,我就係想問問如果同站出入,俾MTR職員截停 
佢地有無理據去罰人錢 
 
 
另外,一個實例。 
有朋友問我用長者同學生八仔一樣聲,如果星期日搭車用長者八仔入閘,理論上單在閘機顯示,係唔係應該睇唔出?? 
但是,佢入左之後,俾人發現,截停,罰左$500 
 
所以我就想問,係唔係有人在OFFICE MON 住 CCTV同電腦呢? 
如果查飛組出動就通知。  
一早已經講了﹐查票組出動時會有手提式查票機﹐可看到車票/八仔卡的詳細資料 (包括出入車站﹐時間及票種)﹐他們是按部查票機上顯示的資料去判定乘客有沒有途票﹐根本唔用靠出入閘機的燈號及聲音。 
 
 
至於識員看CCTV 捉人的問題﹐上文又講了﹐邊有咁多職員得閒去睇。睇到再叫人去捉(不論是否叫查票組定係親自出馬)﹐個乘客都唔知行左去邊﹐甚至已經上車了。而查票組人手有限﹐只係隨機出動﹐甚少在車站STANDBY的。 |   
 
 
 
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