[經歷分享/報告]
吾知係未九巴又靜靜地收車...
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覺得狗巴行緊以前中巴喪失專營權前既路,
轉行玩地產, 慢慢吾理本來既業務......
連49X都收車,
都吾知青衣南部既命脈----42A,及另一主力42C幾時到佢地都收埋一份...
好在暫時都未到佢,
如果吾係到時整個青衣都真係淪陷......249M去鐵路站又....49X駁城隧去新界又....
42A出西九龍原線又....,42C出東九龍原線又........... 得條88D綠小邊度夠撐....
[ 本帖最後由 ME19andG316 於 2010-11-18 23:36 編輯 ] |
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49X 收車呢樣野, 唔係新鮮事
不過連得5/6架車行ge 249M 都收得車, 就有D過份
至於42A, 咪又係間中收1/2架, 只不過人地車多, 拉疏少少, 你咪唔為意lo
其實九巴收車, 近呢一年真係愈收愈過份
以前係d 線客量少d先焗收, 大線會唔夠人先收, 隧道線直頭唔會收車
而家, 真係有車俾你上到, 真係算好彩~ |
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原帖由 ME19andG316 於 2010-11-18 23:23 發表 
覺得狗巴行緊以前中巴喪失專營權前既路,
轉行玩地產, 慢慢吾理本來既業務......
但係轉行攪地產呢條路其實行唔通
九巴自己擁有的車廠得幾塊地
新批出的車廠好多都係租俾九巴, 唔可以轉為地產發展
而佢母公司係新地, 所以同車廠無關的地產項目唔會有九巴份
唔似得中巴, 真係想轉行的話可以自已買地、做正式地產發展商 |
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原帖由 HJ8325 於 2010-11-18 23:54 發表
49X 收車呢樣野, 唔係新鮮事
不過連得5/6架車行ge 249M 都收得車, 就有D過份
至於42A, 咪又係間中收1/2架, 只不過人地車多, 拉疏少少, 你咪唔為意lo
其實九巴收車, 近呢一年真係愈收愈過份
以前係d 線客量少d先焗 ...
所以先係咁請人 |
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原帖由 ME19andG316 於 2010-11-18 23:23 發表
覺得狗巴行緊以前中巴喪失專營權前既路,
轉行玩地產, 慢慢吾理本來既業務......
連49X都收車,
都吾知青衣南部既命脈----42A,及另一主力42C幾時到佢地都收埋一份...
好在暫時都未到佢,
如果吾係到時整個青衣都真係 ...
其實而家42C 懷疑都有收車, 班次完全唔準,
另外樓下條296A 都疏得好恐怖, 試過開兩部296D 先有一部  |
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青衣廠直頭係收車重災區 tim 啦 ...
除左得 3,4 架掛牌車唔收之外. 其他照收 |
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回復 16# 的帖子
296A而家都成日收左架4車，紅日你唔好諗住S01一定出
其他將軍澳線都差唔多，98C例收9車不特止，仲要收多最少3架，所以而家見到C93K-34時不時行98C係唔出奇既事
而98D夜更唔見左4架，296C又係可以唔見左3架
另外上面講全線收車，14C其實都試過係咁
[ 本帖最後由 JT4686 於 2010-11-19 14:10 編輯 ] |
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