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城巴土炮怒cut雙白線爬頭
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原帖由 4056 於 2010-12-3 01:01 發表 
有否記得不久前有紅小爬行人路爬頭被影倒，最後好似判左監定停牌？佢亦都冇發生任何意外~
咁今次呢個城巴司機亦都同樣冇發生意外，但如判停牌或判監，城巴唔炒佢仲留佢做d咩？文職？
紅van果單已經係案例，唔出意外唔代表佢淨 ...
上次紅 van 上行人路，無發生任何意外，但最後的確係告左危險駕駛，司機認罪，罰款兼停牌。
Ref: http://hk.news.yahoo.com/article/091021/4/esoz.html
所以話無意外就唔告危駕係唔成立的。
另外行車黑盒上庭未被接納的主要原因係拍片者係控辯其中一方，如果好似今次或紅 van 上行人路咁，
拍片者係第三者，咁接納的機會相對會大。 |
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至於你們信不信？反正我信了
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這一單有一個特別之處﹐便是小巴司機係駛上行人路﹐相對cut 雙白線係嚴重的﹐因為行人係唔會預計到有車輛在行人路上行駛﹐相反司機要注意路面情況﹐提防路上任何特發事件。
同時﹐cut 雙白線有條例講明點罰法﹐便是定額罰款及扣分。無合理理由把車駛上行人路﹐難以找出相關條例去處理﹐於是便要告一些不小心駕駛/危險駕駛等罰名﹐交由法庭處理。 |
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原帖由 3bx 於 2010-12-3 12:03 AM 發表
雙白線爬頭雖無意外發生，但有案例會被控告不小心駕駛，
最重要視乎警方判斷當時情況的嚴重性。
如呢次事件部巴士爬頭後，險與對面線私家車/同線的士相撞，
基本上已構成不小心駕駛。 ...
其實單看相關影片﹐因角度問題係好易令人有錯覺的﹐在水平遠近距離係唔易分辨到實際的距離﹐即巴士cut回自己行車線時﹐同對頭車真實的距離。
在此情況下﹐便有一個合理的疑點﹐警方都唔會作唔輕易排上法庭處理﹐而司機也容易以此去脫罪。
所以﹐用險些與對面行車線車輛相撞這個理論去告上法庭﹐仍有一定存疑地方﹐成功機會不多﹐控方(警方)都考慮成功機會率而唔交法庭處理﹐改用一些十拿九穩的方法﹐即定額告票+扣分通知書去處理。 |
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原帖由 kei_hk 於 2010-12-3 10:41 發表
這一單有一個特別之處﹐便是小巴司機係駛上行人路﹐相對cut 雙白線係嚴重的﹐因為行人係唔會預計到有車輛在行人路上行駛﹐相反司機要注意路面情況﹐提防路上任何特發事件。
同時﹐cut 雙白線有條例講明點罰法﹐便是定額罰款及扣 ...
其實閣下係咪熟悉相關法例？
有例罰 cut 雙白線唔代表唔可以告危機駕駛。 |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 da54 於 2010-12-3 11:01 AM 發表
其實閣下係咪熟悉相關法例？
有例罰 cut 雙白線唔代表唔可以告危機駕駛。
我無講唔可以告﹐一直我都是講多數唔會告。
因為告危險駕駛要上法庭﹐要求的証據要多些及嚴格一些﹐控方(警方)都會衡量是否值得花資源去處理的﹐以及成功入罪的機會﹐所以以此case來看﹐未必會告上法庭處理。 |
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原帖由 kei_hk 於 2010-12-3 11:13 發表
我無講唔可以告﹐一直我都是講多數唔會告。
因為告危險駕駛要上法庭﹐要求的証據要多些及嚴格一些﹐控方(警方)都會衡量是否值得花資源去處理的﹐以及成功入罪的機會﹐所以以此case來看﹐未必會告上法庭處理。 ...
咁我一樣可以話，呢個情況多數都會告。
雖然告危險駕駛要上法庭，但係因為今次係引起傳媒及網民的廣泛關注，根據過往經驗，警方都會投入資源以顯示警方係有做野，所以以此case來看，我諗多數都要係法庭見。 |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 da54 於 2010-12-3 11:19 AM 發表
咁我一樣可以話，呢個情況多數都會告。
雖然告危險駕駛要上法庭，但係因為今次係引起傳媒及網民的廣泛關注，根據過往經驗，警方都會投入資源以顯示警方係有做野，所以以此case來看，我諗多數都要係法庭見。 ...
都要看夠唔夠料去告﹐易不易被司機打甩﹐可看上面#33的解說﹐如果針對片段尾部份險些同對面行車線車輛相撞﹐有一些疑點﹐未必容易入罪。
除非有另一理據去告﹐如果唔係都未必會告﹐因成算唔係太高。 |
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原帖由 1005 於 2010-12-3 07:29 發表
今日太陽報報導
車長已被解僱
而片中的巴士相信係城巴1357
http://the-sun.on.cc/cnt/news/20101203/00407_041.html
雙白線爬頭車長被解僱
【本報訊】本報日前報道有城巴車長在港島般咸道胡亂切雙白線逆線行車，險釀車禍，消息指涉事車長已被解僱。城巴發言人則表示，已確定該車長的身份，並作出適當紀律處分。
有市民早前在YouTube上載一段長約一分鐘、名為「bus cutting double line.AVI」短片，畫面見到一輛西行單層3B城巴於般咸道胡亂切雙白線逆線行車，超越最少兩輛車，期間險與對頭車迎頭相撞。網民批評肇事車長罔顧行車安全。
真的抄了嗎? |
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存疑。
一句講 : 消息指涉事車長已被解僱
另一句講 : 並作出適當紀律處分。
前者是未經証實的消息﹐即係坊間傳言。
後者﹐只講有處分﹐但無講是那一個形式﹐無明確講是「炒」。適當紀律處分﹐仲有好多種型式的。
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我又嚟講幾句...
我朝朝早坐3B, 去到嗰度成日都有啲小巴/的士阻住哂, 有時啲的士會停成半分鐘
, 真係會火都嚟埋
所以間唔中都會坐正啲師傅Cut少少雙白線過頭(對面當然冇車)
我估計,可能係個師傅以為架的士有排都未開, 所以Cut雙白線過頭
不過我絕對同意今次真係好危險, 我唔係覺得個司機冇錯, 只係想講嗰度啲交通情況都幾混亂(我差唔多朝朝都見到有校巴係嗰度做U-TURN ) |
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