又有Ｘ１啦......不過每次服務時段內只得城巴或龍運做......

X1有獨立營運日子可以減少出現過鐘車既機會(上次清明上河圖過鐘車都有),善用資源

而X1既出現只係刪去左大型活動所提供既東涌<->博覽館免費接駁車，所以對X21,X33,X41,X48無直接既影響力。

原帖由 bbchung33 於 2010-12-5 12:25 PM 發表
X1有獨立營運日子可以減少出現過鐘車既機會(上次清明上河圖過鐘車都有),善用資源

而X1既出現只係刪去左大型活動所提供既東涌博覽館免費接駁車，所以對X21,X33,X41,X48無直接既影響力。 ...

連MTR 車站都有燈箱廣告﹐前MTR市區線的資訊電子版都這樣教人去東涌轉X1﹐還寄望MTR 會改善一下東涌線的班次﹐如果唔係又係苦了原本的一班東涌線的乘客。

亞博內設有港鐵特惠機, 拍拍機就慳$3, 雖然X1收錢, 實際係變相X1果程都免費. =.=

原帖由 edwin118p 於 2010-12-5 06:09 PM 發表
亞博內設有港鐵特惠機, 拍拍機就慳$3, 雖然X1收錢, 實際係變相X1果程都免費. =.=

係慳都只是平了一個單程﹐除非去東涌方向可以用入場卷免費乘X1啦。

原帖由 kei_hk 於 2010-12-5 12:56 發表


連MTR 車站都有燈箱廣告﹐前MTR市區線的資訊電子版都這樣教人去東涌轉X1﹐還寄望MTR 會改善一下東涌線的班次﹐如果唔係又係苦了原本的一班東涌線的乘客。 ...

東涌線既車要加密班次係一件較為困難既事.因為要先知道東涌線部份路段所用既路「鬼」會同機場快線重疊，變左要加密時都要相應地預留返空間(車與車之間距離?)...
(離左題，唔好意思...)

原帖由 bbchung33 於 2010-12-8 06:47 PM 發表

東涌線既車要加密班次係一件較為困難既事.因為要先知道東涌線部份路段所用既路「鬼」會同機場快線重疊，變左要加密時都要相應地預留返空間(車與車之間距離?)...
(離左題，唔好意思...) ...

你錯了﹐根本唔係有共用路軌的問題﹐而是班所謂高層根本唔重視東涌線﹐無去體會班次不合理地疏的問題。

周六只有早上繁忙時間(青衣至香港連同東涌車4分/班﹐全線8分/班)﹐其餘時間係8分鐘一班車﹐周日全天十分鐘一班車。
如果真係共用路軌問題﹐便不可能早上青衣至香港一段可以4分一班車﹐別忘記過海一段都是其用路軌的。


有興趣探討此問題﹐你可到鐵路版開文﹐我一一詳細加以解釋﹐保證你應同我的講法。

X1由2間公司一齊做果時,係咪有分服務時段?因為好似有車要私牌,是不是因為在對方服務時段?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-12-8 22:15 發表
X1由2間公司一齊做果時,係咪有分服務時段?因為好似有車要私牌,是不是因為在對方服務時段?

觀察所得就係每20分鐘轉公司
平日九巴下午會私牌換車
有時單一方向乘客較多亦會私牌去對面總站

原帖由 kei_hk 於 2010-12-5 23:20 發表


係慳都只是平了一個單程﹐除非去東涌方向可以用入場卷免費乘X1啦。

黎緊星期六 Luna Sea 演唱會可以憑票免費，但再下個星期五的 Wonder girls 演唱會就無得免費....
去到聖誕期間「與龍同行」又可以憑票免費。

之後Ｘ１營運安排

17/12：城巴
22/12：龍運
23/12：城巴
24/12：龍運
25/12：城巴
26/12：龍運
27/12：城巴
29/12：龍運
30/12：城巴
31/12：龍運
1/1：城巴
2/1：龍運

Source : http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/4161_16122010-chi.pdf