非低地台：N691

N691 有2 收工車柯打, 出VA 唔出奇

原帖由 ctb8107 於 2010-12-5 04:16 發表
新巴N691我見親都係10XX/20XX
請問聲, 樓主同樓上幾時影到VA34/VA44架?
對我個人而言, 都幾"特"!

VA行N691好像間中就有，不算太罕見；
不過說到VA行通宵線，近期N122好像更常見。

原帖由 cmkmichael 於 2010-12-5 11:30 發表
講起牌布加地點,自從新記接左手,只係加左數碼港,海麗邨...仲有無?

只有部分 3A 黨在牌布尾加了一格「數碼港」，並無海麗。

原帖由 ctb8107 於 2010-12-5 04:16 發表
新巴N691我見親都係10XX/20XX
請問聲, 樓主同樓上幾時影到VA34/VA44架?
對我個人而言, 都幾"特"!

我係貼相當晚影的....

不過我大概兩個月前都見過一次 VA....
當然，我多數都係見 20xx 或者 10xx/50xx....

原帖由 9042volvo 於 2010-12-5 10:51 發表
回樓主:
VA都係低地台車 =]
Trident / Super Olympian / B9TL / Dart 個D叫"特"低地台
高地台例子就有 FUSO MK117J/217J 個D

「特/超」低地台 (SLF) 只係當年 Dennis 整出黎的噱頭，繼而被本地巴士公司採用呢個名稱。(現時只有九巴仍然採用此名稱)
根據業界普遍標準，低地台 (low-floor) 的標準係要包括車門無梯級設計：

英國的 DPTAC 標準：http://dptac.independent.gov.uk/pubs/low/
(DPTAC 標準係香港各主要巴士公司採購巴士時所用的標準之一)

美國 Transport Research Board 的報告亦提及業界一般採用 UITP 1991 年的標準：
http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/tcrp/tcrp_rpt_41-a.pdf

原帖由 da54 於 2010-12-6 10:30 發表


我係貼相當晚影的....

不過我大概兩個月前都見過一次 VA....
當然，我多數都係見 20xx 或者 10xx/50xx....



「特/超」低地台 (SLF) 只係當年 Dennis 整出黎的噱頭，繼而被本地巴士公司採用呢個名稱。(現時只有九巴 ...

珍寶其實都係低地台巴士之一

原帖由 EvilKo 於 2010-12-6 15:17 發表

珍寶其實都係低地台巴士之一

如果套用 DPTAC 及 UITP 的定義，珍寶並唔係低地台巴士，因為落車門並唔係無梯級。

原帖由 ctb8107 於 2010-12-5 04:16 發表
新巴N691我見親都係10XX/20XX
請問聲, 樓主同樓上幾時影到VA34/VA44架?
對我個人而言, 都幾"特"!




搞牌車就係有呢個煩惱,
之前見過好多次"尚德 796", 而家都經常有"尚德 694", 好似新巴搞牌車既世界, 去親將軍澳 ...

呢排搭多左 104 堅尼地城尾車，成日會撞到班 N691 港澳碼頭頭車，
其實唔係咁罕有，大約十日就有一日會出 VA，呢班車基本上乜車都會
出，最多都係 10xx/11xx，上星期五出左部 12xx，VA 上一次見係
上個禮拜一，不過都係電牌。

原帖由 3357。KS8450 於 2010-12-5 13:48 發表
N691 有2 收工車柯打, 出VA 唔出奇

原帖由 fokck 於 2010-12-6 18:22 發表
呢排搭多左 104 堅尼地城尾車，成日會撞到班 N691 港澳碼頭頭車，
其實唔係咁罕有，大約十日就有一日會出 VA，呢班車基本上乜車都會
出，最多都係 10xx/11xx，上星期五出左部 12xx，VA 上一次見係
上個禮拜一，不過都係電牌。
...

Thanks for your info.

好想試下康豪行寶琳路
知唔知係咩線收工車?

原帖由 3ASV174 於 2010-12-5 03:08 發表
N691 新巴真係好少派非低地台車，
試過 07 年有一晚竟然搭中架搞牌 VA 行中環頭車，
佢搞住「尚德 691」到站，真係好多人都唔識反應，
結果車長要站站開門大叫「N691」… ...

點解當時車長唔喺車頭擺塊 "N691"牌，咁佢咪可以慳返啲氣