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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 日出康城居民抗議康城站班次不足
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日出康城居民抗議康城站班次不足

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toyl 發表於 2010-12-14 23:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 luckystar2007 於 2010-12-14 22:54 發表
觀塘線由藍田 by pass 油塘直接東隧過海,由藍田過海的路軌在東隧口無記錯
係同將軍澳線通去油塘兩個方向的路軌平交,技術上是否可行?
唔係唔得……問題係要同時截停兩個方向交通先可以比KTL轉線,同埋車頭車尾調轉姐……
如果想觀塘線調景嶺清客後拉部車去油塘清客,而家點解做唔到?
我相信港鐵如果做到已經做咗……有待高人解答。
HV7025 發表於 2010-12-14 23:49 | 顯示全部樓層
原帖由 barking 於 2010-12-14 20:13 發表


11月29日乘搭KTL於早上0735在油塘轉乘, 等咗7班車先至上到車過東隧
這時每隻門都排咗五十余人, 呢個候車滯在量維持咗15分鐘以上

我心諗, 如果KTL派一班直車過東隧, 一班車就清晒啦 (每隻門50人係OK嘅),
仲駛乜苦 ...

小弟朝早返工由黃大仙去炮台山
試過一次o係油塘站月台車尾位置等車
當時每隻門只有十幾人等緊車, 但竟然要第5班車先上到
自此之後我都寧願搭多3個站行金鐘過海
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
toyl 發表於 2010-12-15 00:32 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 2010-12-14 23:49 發表

小弟朝早返工由黃大仙去炮台山
試過一次o係油塘站月台車尾位置等車
當時每隻門只有十幾人等緊車, 但竟然要第5班車先上到
自此之後我都寧願搭多3個站行金鐘過海 ...
果邊都唔好得去邊,好似我響太子過對面轉車,第6/7卡基本上都落四份三客,其中一半都唔係過對面。
成堆人都湧埋去樓梯落樓下,想過對面都唔容易……
同TKL比至少都可以上車先……
barking 發表於 2010-12-15 20:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 toyl 於 2010-12-14 23:10 發表
唔係唔得……問題係要同時截停兩個方向交通先可以比KTL轉線,同埋車頭車尾調轉姐……
如果想觀塘線調景嶺清客後拉部車去油塘清客,而家點解做唔到?
我相信港鐵如果做到已經做咗……有待高人解答。 ...


今日19:21往油塘, 駛過該位置聽不到道盆聲, 不知該道盆是否仍在?
MetroLine 發表於 2010-12-15 21:51 | 顯示全部樓層
以康城的人口來說,若果要加班的話,對於其他將軍澳人來講會更不便;畢竟其他將軍澳的人口比康城多好多倍。
實際啲講,包括埋東涌線在內,港鐵好應該考慮為兩線派發時間表及安裝有秒鐘的電子時鐘在車站。那麼乘客就會更容易就時間坐車,唔使要人去等。
我知道香港的鐵路好密,密到唔需要時間表,但係東涌同將軍澳(康城)兩條線班次都大約 10 分鐘,要印時間表的話會比較方便。
3ASV467 發表於 2010-12-15 21:57 | 顯示全部樓層
原帖由 MetroLine 於 2010-12-15 21:51 發表
以康城的人口來說,若果要加班的話,對於其他將軍澳人來講會更不便;畢竟其他將軍澳的人口比康城多好多倍。
實際啲講,包括埋東涌線在內,港鐵好應該考慮為兩線派發時間表及安裝有秒鐘的電子時鐘在車站。那麼乘客就會更容易就 ...
聽聞康城有出過大約既時間
網上亦搵得到


不過時間改完又改,
時間唔知仲準唔準
而且繁時亦經常 Delay
所以有同無都無咩分別
luckystar2007 發表於 2010-12-15 22:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 barking 於 2010-12-15 20:30 發表


今日19:21往油塘, 駛過該位置聽不到道盆聲, 不知該道盆是否仍在?



還在

往油塘會有兩下過波口的感覺(第一下係通過往油塘及往藍田的分叉位,然後
係通過往油塘及由藍田過海的路軌平交處),油塘往港島則一下(由油塘過海及
由藍田過海的路軌匯合處)
hz6751 發表於 2010-12-16 11:34 | 顯示全部樓層

回復 75# 的帖子

叫港鐵改善將軍澳線各車站月台顯示列車班次的顯示屏已好好了,02年8月通車以來
列車班次資訊到現在還是使用上一代模式,列車到站前一分鐘才有顯示,油塘站北角方向
和調景嶺站寶林/康城方向好些多了兩分鐘提示。北角站至調景嶺站往康城方向
叫做加多兩組顯示列車班次的顯示屏,但當北角站至油塘站沒有往康城列車的
時候就不顯示未來4班列車班次,打回原形,我也發覺新顯示屏比舊顯示屏出現快
一分鐘的情况。還有新顯示屏常常無顯示和轉顯示慢,未來4班列車班次的
畫面很難看見,向車站職員反映,回應說因為列車班次頻密所有沒有空檔顯示,
我心想,不要騙我吧!還看整個港鐵網絡,將軍澳線的列車班次資訊最為
封閉,有何機密?

我不明白為什麼舊顯示屏一故障,每次花差不多一個月才修理好,有何難道?
新顯示屏到現在還有錯誤顯示終點站的情况,上個月某一晚在調景嶺站往坑口站,
新顯示屏竟顯示終點站是康城,廣播卻是正確的。此站所見,往康城的列車離站後,
下一班往寶琳的列車入站時,新顯示屏常常先錯誤顯示往康城,幾秒之後才更正
為往寶琳。

我認為坑口站往北角方向和寶琳站也應列出時間表,讓人們預時間,早上趕上班上學,
等五分鐘才有列車太久了。
Jacob 發表於 2010-12-17 01:36 | 顯示全部樓層
原帖由 cn2661_2d32 於 2010-12-6 19:29 發表
又係太短視的規劃

有時唔明佢心態.
明明用得兩萬蚊買部notebook
做乜唔加多5舊水去upgrade粒箱死係板的cpu
成日話:我用來打mm2,玩下msn/facebook同youtube夠喇.
點知成日唔諗兩年後flash player越來越大咬,個window ...


比喻好正!!

得果2萬人就唔好嘈啦,無趕鐵,等巴士都要10幾分鍾啦,何況上到車就快架啦,等多陣洗死咩?

建議趕鐵學巴士咁整個時間表,等D人可以因時間搭車
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