[問題]
民建聯北區區議員將進行40小時絕食，要求改善北區交通
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唔好話絕食, 我諗就算自焚都唔會有邊樣落實
另外278K轉AVC不是想吸引乘客, 而是因為舊車退役. |
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個人意見：
- 要求落實北區往港島全日巴士服務
- 373 都養唔好，點開全日？
- 要求270A總站遷往尖沙咀或旺角
- 有 Quato 剩比你入，都唔夠東鐵爭吧！
- 要求增設返市區通宵巴士服務
- 原則上支持，但要同N270,N271重組
- 要求開辦北區往返西九龍巴士線
- 有需求的話唔會執左71X吧...
- 改善北區巴士服務班次不足問題，例如270A, 277X, 278X晚上問題最嚴重
- 同意，特別278X，見到佢班次愈來愈疏...
- A43增加早及晚班次，開辦E車往東涌服務
- E車就少D可能，話哂依家獨市，不過A43真係多人搭，加班要求唔過分
- 要求擴闊粉嶺港鐵站天橋及興建新橋
- 興建新橋去邊？
- 全面鋪設覆蓋北區的行人路上蓋系統
- 無意見
- 優化區內交通服務，開設清河往返聯和墟及天平邨公共交通服務
- 區內線請找小巴做，效率更好
 - 提升78K及278K巴士服務
- 如何提升？架密加大定加新車？
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原帖由 eric278 於 2010-12-7 11:13 發表 
民建聯兩名區議員劉國勳（北區區議會交運會主席）、賴心及社區幹事姚銘，將於今日（12月7日）下午5時至12月9日早上9時，於百和路粉嶺鐵路站巴士站對出空地，進行40小時絕食抗議。
巴士,鐵路,生活今年9月，北區...
提升78K及278K巴士服務
可以將73a同78k總站互換,78k加經清河巴總,方便吸引聯記-清河客,可行的加設雙向分段 |
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原帖由 卡達哥 於 2010-12-7 13:40 發表 
個人意見：
要求落實北區往港島全日巴士服務373 都養唔好，點開全日？要求270A總站遷往尖沙咀或旺角有 Quato 剩比你入，都唔夠東鐵爭吧！要求增設返市區通宵巴士服務原則上支持，但要同N270,N271重組要求 ... |
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原帖由 SSBT 於 2010-12-7 11:52 發表
天平去清河要我搭70K 兜粉嶺?
其實我覺得區議員哩項建議係最實際同埋最易成事
至少現時區內南北交通真係有需要改善
根本成個北區區內巴士線就好有問題...
70K 唔係有去無返就係有返無去,收費仲要貴過跨區線
273A 就日日逼爆,273D 又唔見得十分幫到手
273,273B,278K 就自己做自己
不如 78K 改泊彩園(入清河太平),同 273B 一齊做清河太平-上水客
273A 撒出清河太平,變成主力做華明,百和路-上水,273D 做埋下繁
70K 就改為經聯和墟祥華出上水... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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民主黨好似48小時靜坐，民建聯就40小時絕食!
一邊民主黨係鐵路站往華明的出口，一邊民建聯百和路個粉嶺鐵路站對出空地搞。
似乎好想改善北區交通喎!!!
兩邊都叫人去簽名支持!!
民建聯派白皮書，民主黨就派單張!!
想改善北區交通，一定要去簽名支持!!!
sorry資料有誤!!
[ 本帖最後由 kelvin268952 於 2010-12-8 01:26 編輯 ] |
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原帖由 tkf_2005 於 7/12/2010 16:48 發表
提升78K及278K巴士服務
可以將73a同78k總站互換,78k加經清河巴總,方便吸引聯記-清河客,可行的加設雙向分段
78K本身唔密
而且彩園至粉嶺鐵路站一段好兜
過粉火之後得好少客會搭係車上面
所以咁調幫唔到佢幾多
清河<>天平/聯和墟嘅服務方面
我建議開條短程線經清河、皇府山往來太平同聯和墟（雙向總站）
276A調去清河做總站（擴大服務範圍）
70K就索性唔行清河同聯和墟兼減價（聯和墟有小巴網絡撐住）
車源方面可以食70K一架掛牌、一架後備、一架可以同278Kshare共三架車 |
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請給我一個良好討論環境
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全面鋪設覆蓋北區的行人路上蓋系統.....落雨天過馬路咪又係要開遮~ 落大雨吹吹風咪又會撇濕身。絕食果陣不如諗諗方法重組路線吧。 |
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