原帖由 JU2541 於 2010-12-8 00:47 發表 
中下葵緊係新區
係有紅小....日日坐就咪話唔係野
根本佢等埋客都係同地鐵差唔多
你都識講行...上葵有部車送埋你上去都唔好?
你估 89 系好密 ? 繁時你係荔景轉 313 都冇咁受氣
你有千年極品 89 亦都有
講不便,比你還 ...
咁你係不滿中下葵服務差而唔係眼紅人地個區囉
本末倒置 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 Ms.Potato 於 2010-12-7 23:03 發表 
食飯時段就……
上葵的確幾慘,出西九龍話就話多選擇,到頭來就真係得35A最方便,如果35A可以拆做兩條線,一定好好多。
方便?...打磚坪街個乍點?....仲同你行上金花或者總站上車?嫌太得閒? |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 AP149 於 2010-12-7 23:11 發表 
其實上葵去港島搭31M/235M轉930會唔會好過轉地鐵?
貴呢..同埋搭地去葵芳...地鐵站近d定930個分站近d |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 S3N92 於 2010-12-8 00:44 發表 
有病
唔該你自己搵日夜晚搭下35a
11點幾都要滿載....預著117 d order仲慘..整架ASV你嘆...但後面架ATR永遠仲有位
久唔久又脫班...
知足?...你連咩叫足唔足都未知啦 ...
多謝關心喎版友,,,
有乜理由中下葵落荃灣地鐵要五個字?
有乜理由對住我地就放軟手腳搞 33A,咩都唔理?
葵青區有邊忽可以獨善其身,去九龍唔係七八個字?
呢邊都唔知幾想有小巴去沙田馬鞍山 |
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人一九,腦便殘
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原帖由 JU2541 於 2010-12-8 00:56 發表 
多謝關心喎版友,,,
有乜理由中下葵落荃灣地鐵要五個字?
有乜理由對住我地就放軟手腳搞 33A,咩都唔理?
葵青區有邊忽可以獨善其身,去九龍唔係七八個字?
呢邊都唔知幾想有小巴去沙田馬鞍山 ...
有邊忽可以獨善其身...你知就好啦
咁你叫我點知足呀大哥 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 S3N92 於 2010-12-8 00:49 發表 
咁你係不滿中下葵服務差而唔係眼紅人地個區囉
本末倒置
依家要既理性討論,放開山頭主義
唔係既係得個怨而冇理據..
要怨要嘈...唔到你地攬住四線在手..天下之大,大把區比你還要差 |
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人一九,腦便殘
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原帖由 JU2541 於 2010-12-8 00:59 發表 
依家要既理性討論,放開山頭主義
唔係既係得個怨而冇理據..
要怨要嘈...唔到你地攬住四線在手..天下之大,大把區比你還要差
搬山頭主義個個係你wo
無啦啦分咩中下葵又係你黎
理性?..我親身感受夠唔夠理性...你覺得我樓上打咁多野係發夢發返黎?
又係咩四線在手的廢up理論.....天呀....你有無搭過架?
天下之大..哈哈...都得一條繁時過海線...何等諷剌
好啦好啦...你要理性..好...咁你想點
四條搬兩條比你?...3比2比你贏?
你覺得線多叫好服務....咁邊個最唔理性大家有眼見
[ 本帖最後由 S3N92 於 2010-12-8 01:06 編輯 ] |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 yyy5138 於 2010-12-7 23:44 發表 
當條681係唔塞車情況下到左灣仔
87D等經亞公角同沙田ge路線先岩岩上公路(講緊半個鐘先上公路)
我又真係接受唔到囉當亞公角有代替品ge時間死要咁多路線陪兜
我再一次接受唔到囉
睇一個區方唔方便唔係路線上多與少咁 ...
40X/43X, 81C/87D, 89C/89D, 85K/86K 呢幾組大線全部都有獨市位,
你覺得可以調走其中一條離開亞公角嗎
部份人想 87D 唔經濱景, 甚至連亞公角都唔想經,
咁富安至濱景客可以搭乜出旺角呢? 馬鐵大家都認為唔方便, 轉車麻煩.....
又要平又要快又要直接車, 邊有咁完美 |
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原帖由 S3N92 於 2010-12-8 01:02 發表 
搬山頭主義個個係你wo
無啦啦分咩中下葵又係你黎
理性?..我親身感受夠唔夠理性...你覺得我樓上打咁多野係發夢發返黎?
又係咩四線在手的廢up理論.....天呀....你有無搭過架? ...
還原基本步,邊個話上葵先
新區除左落葵興/大窩口、去金鐘,,絕對去親邊慢過上葵
冇人話多線好服務,但任何野都係相對
一線三個字都唔到好 定 兩三線各分別三個字好 ,,,相信大家都有眼見
未至於唔洗等三個字 但起碼都有三班...
點去定邊個差,邊個最差一定要有 d 標準先可以去量度
[ 本帖最後由 JU2541 於 2010-12-8 01:16 編輯 ] |
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人一九,腦便殘
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上葵涌人自救方法
正所謂逆境自強,分享下一些住上葵人節省時間的方法(已經唔係節省金錢的層面)
1. 用38/42C搭去觀塘/藍田轉過海
2. 403/403A/403X轉東鐵
3. 荔枝角轉31B/35A,甚至32/36B返去...
順帶一提,唔好以為四條線好威,31B/32/36B的班次其實好離譜下,至少雙位數字一班,唔知的自己kmb.hk一下
31B年頭重要加左要 Order 40 (好似星期六、日)
4. 旺角紅小,搭到快富街轉地鐵,我試過七個字到尖沙嘴(七個字到尖沙嘴都要開心... )
5. 善用繁忙時間的村巴,僅有的幾班40P同935
6. 練成上車訓覺,訓醒落車的技巧,如果住石梨要小心,訓過站行番屋企都好「甘」下
7. 努力讀書、努力工作,為將來搬屋裝備自己(唔止攪笑,其實sad but true)
加多一樣
8. 認清楚邊位司機大哥手車夠「順」,較好時間上佢車(e.g.35A 快車手同慢車手,TST返石梨有15min分別 )
其實我一直都唔覺上葵涌交通有問題...
直至同朋友食開飯外自己永遠都係最後一個返到屋企,先知出左事:L
[ 本帖最後由 卡達哥 於 2010-12-8 01:15 編輯 ] |
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