原帖由 S3N92 於 2010-12-8 01:24 發表 
哈哈...想當年斜路落黎惠康門口都好旺紅小...唔講唔覺近年少左
惠康門口果堆佐孰道車黎,呢幾年就係少左,唔知係咪差佬唔比佢地再兜客有關~ |
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原帖由 卡達哥 於 2010-12-8 01:39 發表 
惠康門口果堆佐孰道車黎,呢幾年就係少左,唔知係咪差佬唔比佢地再兜客有關~
自從西廊比紅小行之後, 青山道車都無左. |
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回復 40# 的帖子
>>>>去到城隧轉車站轉車都可能有位坐,無位坐,確實唔止上葵涌的居民
我的意思係上葵涌居民入新界東的時間多為上午時間,
如果係昌榮路轉車,好少會無位座。
>>>>我搭紅小落灣仔都要40分鐘,重未行朝早有機會塞的渣華道,點計先?
>>>>重有,太古坊紅小,熟客先知時間班次,最好留位先
塞車行車時間會有出入,如果小巴要行40分鐘,巴士相信會更耐
>>>>另一個原因:一程車,同埋同樣價錢有得選擇,你喜歡同地鐵的人海迫過嗎?
無人喜歡迫車,但因為香港島經常塞車,搭地鐵預時間係最好。
>>>>漏左村巴,但49R除左0800果班直車外,全部要兜旺角,我試過司機大哥同我兜哂全段上海街先出番中港碼頭>>>>果邊!404M,少搭,但印像行開源道,你覺得作用大嗎?
咁已經咁做有分別直達出旺角/尖沙咀的車
NR404,閣下可以自行睇下客量如何,才評論其作用大小。
>>>>坦白,朝早趕時間我都乜車都上,唔通遲到博炒?
>>>>不過請留意31B / 32做咩班次先31B朝早石梨上爆,又係一個奇觀!
31B總站上到頂閘,原因係華員村學校學生,8點過後,甚少會頂閘。
31B約10-13分鐘一班車,可滿足需求,無乜問題。
>>>>唔係,你過八點去川龍街睇堆車泊街就知佢收左幾多車...
>>>>另外條線同85定81同公司,大時大節重要比人抽車...
晚上8點應該係食飯時間,所以有成堆車係度,最重要係閣下所講的收車,
有無影響83A/86M等車耐左?
假期抽去85,應該只限日間,而且只得一、兩部,影響不大,
到黃昏就會返86M,81係另一間公司。
>>>>15分鐘車程到旺角 依家無呢技歌仔唱啦
點解無? 最近先試過,石籬13分鐘到亞皆老街。 |
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我住安蔭既(廢話! ),分享下少許心得:
去觀塘,如果可以我都儘量在非繁忙時間搭車,
1000-1200/1300-1800往觀塘搭38/42C,通常都有位坐,
返黎我搭40算數,反正紅A落車同光輝圍落車都係要行,40實有位坐先~
去港島東/銅鑼灣,而家去程我搭地鐵過海,
返黎102-->35A算數,試過唔塞車+唔使等車(貿易廣場同站)1小時搞掂!
去深水埗,欽洲街打後35A有分段$4.8,不過繁時我都係去警署等31B/36A,
因為35A無位坐,31B可以石籬總站落車行一陣返黎,36A有同235M/31M免費轉乘~
去旺角我都係行落石籬搭車,32/36B/35A見車就上,因為都唔係聯合班次,
回程如果上左32/36B,石宜路行樓梯上黎10分鐘左右~ |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 S3N92 於 2010-12-8 01:20 發表 
唉,,,終於有人明我....起碼証明我講係事實
成日搞到我住個頭有31B,32,36b,35a好似要抄家咁
無人話過四條線出九龍要抄家既
只係四條線總比一條頹線好...
你其中一條 32 先等於呢邊唯一一條 33A |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 JU2541 於 2010-12-8 00:47 發表 
中下葵緊係新區
係有紅小....日日坐就咪話唔係野
根本佢等埋客都係同地鐵差唔多
你都識講行...上葵有部車送埋你上去都唔好?
你估 89 系好密 ? 繁時你係荔景轉 313 都冇咁受氣
你有千年極品 89 亦都有
講不便,比你還 ...
講得啱,新區都同樣不便,89系真係好恐怖,啲車唔知去哂邊,繁忙時間郁下都4個字
原帖由 JU2541 於 2010-12-8 01:22 發表 
講我覺得冇咩大問題,但唔好過份偏激囉
都好過全天候唔同時間都可以甩
不止 33A ,,,返工返學都對 34 89B 甚至 40X 呢類物體忍無可忍
成個葵涌邨繁時城巴仲多過九巴…… |
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原帖由 kingprowm 於 2010-12-8 01:02 發表 
40X/43X, 81C/87D, 89C/89D, 85K/86K 呢幾組大線全部都有獨市位,
你覺得可以調走其中一條離開亞公角嗎# f$ }5 w5 X& U( d; k5 Z3 e
A p# f8 [, T( m2 t: K. Z; z
部份人想 87D 唔經濱景, 甚至連亞公角都唔想經,www.hkitalk.net4 s. _, ]+ U: V0 W6 P/ \; W A
咁富安至濱景客可以搭乜出旺角呢? 馬鐵大家都認為唔方便, 轉車麻煩.....
又要平又要快又要直接車, 邊有咁完美
講到底睇你肯唔肯大執ge姐(要攪一定要連埋沙田線攪)
不過靠九公司
不如靠運輸處 |
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原帖由 kingprowm 於 2010-12-8 01:02 發表 
40X/43X, 81C/87D, 89C/89D, 85K/86K 呢幾組大線全部都有獨市位,
你覺得可以調走其中一條離開亞公角嗎
部份人想 87D 唔經濱景, 甚至連亞公角都唔想經,
咁富安至濱景客可以搭乜出旺角呢? 馬鐵大家都認為唔方便, 轉 ...
40X唔經亞公角直出濱景咪仲好
43X 服務亞公角, 富安, 去到城隧仲快過搭40X啦, 至於去葵涌一帶,轉46X 47X咪得囉
87D 唔經亞公角, 富安係好事黎, 一定吸引番之前轉馬鐵既人
出旺角? 搭81C 囉, 加番個轉乘補番錢係第一城/濱景 轉 番87D / 281A都得啦
至於89D, 我都覺得唔經亞公角, 富安都係好事
因為有89C |
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3ASV447 KT6487
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