798 進一步加強服務 (更正版)

我見到近月比以前多派單層行 26, 81 及 110
可能與 798 用多左雙層有關

原帖由 ksmbh 於 2010-12-9 11:34 發表

694唔上山都應該執到根798咁行
而家新都城唔到東港城唔到
行晒外圍地方
想多人搭都難

但唔經寶林消防局，會否令山上人唔方便呢？
雖然我唔知有冇山上人會咁搭！

唔好話694，792M又可唔可以咁行呢？即跟798到厚德迴旋處後，再右轉返原線。
但咁兜，景林果邊可能會嘈。

原帖由 AVW28 於 2010-12-9 12:16 發表

但唔經寶林消防局，會否令山上人唔方便呢？
雖然我唔知有冇山上人會咁搭！

唔好話694，792M又可唔可以咁行呢？即跟798到厚德迴旋處後，再右轉返原線。
但咁兜，景林果邊可能會嘈。 ...

其實早上都有少量乘客在消防局站搭694前往尚德及調景嶺等地上學的

[ 本帖最後由 Phoenix 於 2010-12-9 12:54 編輯 ]

九記十年前定位可以把沙田當做 "旅遊區"

當年 263R 可以有膽叫 R.
老實沙田去屯門係基本服務, 貴到 $16.8 (2002 年價)
今日 263 先收 $13. 如果 263R 留到今日, 咪可以收 $20?!

九巴係咪當人__魚??!!

得罪九記Fans  的, 真係唔好意思. 但真係不吐不快.

原帖由 krausssammy 於 2010-12-9 01:02 PM 發表
九記十年前定位可以把沙田當做 "旅遊區"

當年 263R 可以有膽叫 R.
老實沙田去屯門係基本服務, 貴到 $16.8 (2002 年價)
今日 263 先收 $13. 如果 263R 留到今日, 咪可以收 $20?!

九巴係咪當人__魚??!!

得罪 ...

2002至今九巴只係晌2008年加過一次價，
又點會可以一次過加成$3.20咁多呀？！

原帖由 krausssammy 於 2010-12-9 13:02 發表
九記十年前定位可以把沙田當做 "旅遊區"

當年 263R 可以有膽叫 R.
老實沙田去屯門係基本服務, 貴到 $16.8 (2002 年價)
今日 263 先收 $13. 如果 263R 留到今日, 咪可以收 $20?!

九巴係咪當人__魚??!!

得罪 ...

九巴當乘客係水魚咁掠,呢度眾所周知架啦,唔駛閃閃縮縮咁講既.

路過想問下 : 其實而家有冇人搭 82x 果 d 線轉 798 呢 ?
如是者 , 連轉車客都有做 798 應該有錢途

原帖由 gn3509 於 2010-12-9 11:24 發表
694可以轉型做山上+上秀+藍田山呢啲遠離地鐵站既地方,

692如果掉唔到上東廊做特快就不如接埋佢

692既，其實06年RDP出過啦！但比東區區議會反對，原因係601和619係東隧口難以登車(講緊繁時)[601我見過頭班車頂閘過海，671上繁都會頂]。

但2010年既RDP係將690、692和694改哂兩味/上繁單向架！唔知有冇區議會ban。

講開694上山，4年前有人試過係本壇提出建議，跟住有兩批分別贊成和反對既人拗到面紅耳綠咋。

原帖由 天空之神 於 2010-12-9 13:52 發表
路過想問下 : 其實而家有冇人搭 82x 果 d 線轉 798 呢 ?
如是者 , 連轉車客都有做 798 應該有錢途

798都有吸轉車客，如果你有留意上次加班既傳單，佢係有宣傳轉東鐵線去深圳架！(而將軍澳人去深圳都有幾個方法架！包括全程港鐵、去觀塘轉皇崗車、去調景嶺轉深圳灣車，而家多埋798轉東鐵線)

至於有冇人會搭82X轉，我唔敢話冇，爭在呢班人有幾多。
我都預計過會有大專院校客，如調景嶺ive、沙田ive、中大等，雖然呢類客未必好多，話哂港鐵有半價。

係之前討論798既帖，都有人講有乘客轉車去大埔北區啦！

798大可以加強同682在大老山隧道的轉乘優惠至雙向都有,保證客似雲來!
北行:
(現有)798可以轉682由將軍澳至馬鞍山
682可以轉798由港島東至沙田市中心,火炭(免費)
南行:
798可以轉682由沙田市中心,火炭至港島東(682上車拍卡收$6)
682可以轉798由馬鞍山至將軍澳(798上車拍卡回贈$7)

[ 本帖最後由 3asv322 於 2010-12-9 20:05 編輯 ]