798 進一步加強服務 (更正版)

原帖由 eric278 於 2010-12-9 15:30 發表
請問官網出了新時間表未？

未出，

不過新城未必條條線都會提早出新聞稿或新時間表，
除左延長大幅度條整服務時間及班次會較大機會出新聞稿之外，
部分關於班次的服務改動更加只會於當日修改路線資料，唔會出新聞稿，所以唔知今次會唔會都係冇新聞稿....

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-12-9 15:53 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-12-9 15:45 發表
新城未必條條線都會提早出新聞稿或新時間表，
部分關於班次的服務改動更加只會於當日修改路線資料，唔會出新聞稿

好似307 o個次咁特登出新聞稿話加班少之又少... ...

剩係印豬紙，1個月換1次，都咪話
另外仲有堆詳細時間表要改....

而回程返TKO個15分鐘我一直覺得擺個位唔多岩...
最好就擺觀塘繞道下面會好d.....

原帖由 JX9097 於 2010-12-9 15:27 發表


但係以現792M路線再入寶林真係太兜
嚇怕將南客一樣冇運行

所以小弟直頭建議唔去寶順路,用昭信路上山
反正點都食唔到寶林/坑口客,不如直接走人算數 ...

過到厚德區議員先算
如果不入坑口，再用798方式將南停3個站，
等於將南版的46X（灣仔區只得3個站）

我趕時間果陣都會坐798>74X
如果798係大老山整個$6.5分段番將軍澳
可以食埋轉102,10M果D客

原帖由 tonytsang_hk 於 2010-12-9 16:25 發表
我趕時間果陣都會坐798>74X
如果798係大老山整個$6.5分段番將軍澳
可以食埋轉102,10M果D客

呢層就難少少喇
因為始終仲喺沙田區
而距離總站又唔算遠
新巴未必肯開$6.5咁平嘅分段

有新野睇...繼上次dart後trident都有卡通版，
平日下繁15，六日假期9點後15分鐘一班，進步比上次大好多

不過問題係佢靠左攝右攝定係抽車...
左攝右攝再加班難度會高d

[ 本帖最後由 kay 於 2010-12-9 17:27 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2010-12-9 01:27 發表


沙將線一定要係閃廠抽車?
80/89系每條大線抽一部都已經開到
不過,自己左手打右手既野,有無大粒佬夠膽做

回一個舊少少嘅post......

呢啲左手打右手嘅, 夠膽做就可以賺多啲, 263同798,
直車貴過轉乘都咁多人搭, 區會應該接受吓少啲流水,
多啲特快, "可能"可以用少啲車, 又"可能"會多啲車跑
公路, 少啲車入市區

PS. 已註明"可能", 唔好問理據.....

但其實下繁即係幾點去到幾點? 兩個加班時段都係兩邊一齊實行?

理論上最容易係搵一架682下繁加班車, 五點左右柴灣東開,
六點幾到利安後再去火炭支援798

原帖由 kay 於 2010-12-9 17:26 發表
有新野睇...繼上次dart後trident都有卡通版，
平日下繁15，六日假期9點後15分鐘一班，進步比上次大好多

不過問題係佢靠左攝右攝定係抽車...
左攝右攝再加班難度會高d ...

有點似18P o既影子
又係星期六日加得密過平日，又係一加班就加得幾進取下...唔知kay 兄有冇影到宣傳單張睇下呢?

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-12-9 19:53 編輯 ]