新城乘客聯絡小組會議-慈雲山南(14/12)、調景嶺彩明苑(16/12)
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原帖由 JX9097 於 2010-12-12 13:16 發表
113即使上慈雲山,目的都只係放總站
同埋畀市民多一個選擇(始終慈雲山冇港鐵)
咁其實 E23 放慈南都係咁解啫
所以慈南放 113 定 E23 分別其實未必有咁大... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 MZ3101 於 2010-12-12 20:52 發表 
咪玩啦大佬 , 依家都係岩岩好夠車
仲搵車黎拆線?
不如搞好本身先啦 新城要搵多一兩部車真係好似依家表面咁難咩....
佢要搞,相對九龍公司黎講可以係話咁易....
不過康盛特車都仲諗得過下,康成o個度,我諗新記都冇咩興趣照顧o個堆人.... |
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原帖由 FD5410 於 2010-12-13 00:50 發表 
咁其實 E23 放慈南都係咁解啫
所以慈南放 113 定 E23 分別其實未必有咁大... 113 呢條線o既main point 係,佢行埋上富山/慈南又可以有多幾多客,
呢條線,以佢咁o既走線同咁唔穩定o既班次,直接D 就真係上埋個山都廢事,上左個山,先得一個半個客,油錢都蝕埋
呢條線由彩虹開到去東頭村都係得兩三個客,遠離港鐵些少o既九龍城又係得兩三個,最多繁時有五六個,o個頭咁多人住吸引力都低成咁,睇怕行得多蝕得多... |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-12-13 10:51 發表 
新城要搵多一兩部車真係好似依家表面咁難咩....
佢要搞,相對九龍公司黎講可以係話咁易....
不過康盛特車都仲諗得過下,康成o個度,我諗新記都冇咩興趣照顧o個堆人.... ...
康盛 翠林 搭埋寶達都做得過
但康城就真係好懷疑開黎做咩 |
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原帖由 Choi 於 2010-12-16 20:45 發表 
過海三寶,我覺得一條690做山上(寳林開跟93M),一條694做山下(跟798),再互轉已經足夠。
A29方面消息有否?
其實我覺得A29服務寳林坑口實在有限,如果可以學798就好了。
而且A22放藍田站有點到喉唔到肺,如果可以過一過尚德將 ...
A29 方面我都問過
佢話今日專講新巴 , 所以冇講 ....
今次會議唯一響新巴職員套到既消息係....
佢地將797M 擺左上枱 , 用黎做 798 再加班加車既籌碼 
[ 本帖最後由 MZ3101 於 2010-12-16 21:16 編輯 ] |
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