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GA6072 發表於 2010-12-18 13:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 3ASV467 於 2010-12-17 22:06 發表
E500 430L 都係咁行,

如果單係個 100 - 150L 而要咁多地方既,
真係失敗…


城記短蘭短豪短龍好似就係因為加大油箱至無中門
城巴所需既短車,幾乎注定一係空間失敗,一係營運失敗,二揀一

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-12-18 13:16 編輯 ]
yyy5138 發表於 2010-12-18 13:16 | 顯示全部樓層
原帖由 GA6072 於 2010-12-18 13:02 發表



其實E400一缸油只係行得400km左右
400km/275L=1.45km/1L
用同樣耗油量估未加大油箱既B9
1.45km/1Lx325L=472km
大約6轉258D
以九巴既營運方式,E400行得400km都已經夠做
以城巴既營運方式,B9既325L都未必夠可靠比城 ...

而家城巴B9有幾多L?
因為E400未必配合到城巴運作
所以咁想出部B9試吓?
ATE24 發表於 2010-12-18 13:31 | 顯示全部樓層
原帖由 yyy5138 於 2010-12-18 13:16 發表

而家城巴B9有幾多L?
因為E400未必配合到城巴運作
所以咁想出部B9試吓?

下話……配合唔倒都買 7002-7039?捉蟲咩家陣……

[ 本帖最後由 ATE24 於 2010-12-18 13:42 編輯 ]
公器公用 香港早要有品
FD5410 發表於 2010-12-18 13:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 GA6072 於 2010-12-18 13:06 發表


城記短蘭短豪短龍好似就係因為加大油箱至無中門
城巴所需既短車,幾乎注定一係空間失敗,一係營運失敗,二揀一


就而家黎講,
批短龍蘭豪就係因無中門先容易玩到八仔雙向喎

如果唔係怕超重,真係封左 E400/B9 個中門佢好過...
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
jh6164 發表於 2010-12-18 13:50 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2010-12-18 13:37 發表


就而家黎講,
批短龍蘭豪就係因無中門先容易玩到八仔雙向喎

如果唔係怕超重,真係封左 E400/B9 個中門佢好過...

但係個中門本身都有重量 wor...
封左個中門加番4個位既重量都可能分分鐘同加中門差唔多...
~誰@359~ 發表於 2010-12-18 13:52 | 顯示全部樓層
原帖由 GA6072 於 2010-12-18 13:02 發表



其實E400一缸油只係行得400km左右
400km/275L=1.45km/1L
用同樣耗油量估未加大油箱既B9
1.45km/1Lx325L=472km
大約6轉258D
以九巴既營運方式,E400行得400km都已經夠做
以城巴既營運方式,B9既325L都未必夠可靠比城 ...
乜加多個輔助油缸對ADL而言真係咁困難咩…?
275L缸既車行一日690都只係岩岩好唔夠油,即係話加個細細地既Aux Tank已經可以解決問題…
想再屈機D既,好似N230UD個油缸形狀係同樓梯級配合既
家陣E400個缸係平行四邊形,即係其實仲有幾個梯級既三角柱體空間可以整大個油缸…雖然大到幾多我唔清楚

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2010-12-18 14:02 編輯 ]
字大只顯得人自大
3ASV174 發表於 2010-12-18 13:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 GA6072 於 2010-12-18 13:02 發表



其實E400一缸油只係行得400km左右
400km/275L=1.45km/1L
用同樣耗油量估未加大油箱既B9
1.45km/1Lx325L=472km
大約6轉258D
以九巴既營運方式,E400行得400km都已經夠做
以城巴既營運方式,B9既325L都未必夠可靠比城 ...

咁計其實已經唔夠油,
因為出廠同返廠都要用油。
以一般沙廠車為例(唔計四紅三黑長途線),一日大約就正正要燒 270L 油。
我無屯廠資料,但肯定屯廠係因為 AV 油缸唔夠大,
掛 58x 呢類線尾轉經常有車唔夠油而擺街,所以 58x、67x 先會換 ATE 行,
將 AV 改掛蛇車。
由此推算,E400 副油缸掛好多九巴線正字軌,都只係o岩o岩好,仲有唔夠油尾轉擺街o既風險。

雖然 E400 可以加多隻油缸,
但加多隻缸,就等於減少低地台空間,
咁相對於 B9 呢個優勢都係會消失咯。
~誰@359~ 發表於 2010-12-18 14:03 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2010-12-18 13:52 發表

咁計其實已經唔夠油,
因為出廠同返廠都要用油。
以一般沙廠車為例(唔計四紅三黑長途線),一日大約就正正要燒 270L 油。
我無屯廠資料,但肯定屯廠係因為 AV 油缸唔夠大,
掛 58x 呢類線尾轉經常有車唔夠油而擺街,所以 58x、67 ...
今次B9呢兩個低地台位已經係好似施捨出泥咁
講真,架B9用曲梯我諗都係因為要有低地台位既緣故
反而E400,就算你墊高其中一面,少左兩個SLF位都仲有六個…
字大只顯得人自大
小早川優 發表於 2010-12-18 14:04 | 顯示全部樓層
如果沿用禍根狗嘅設計(係歐四,應該都需要入雅寶),樓梯位同油缸位應該可以少好多。唔知有無版友可以post佢嘅內籠相對照下?
 樓主| LE9442~42A 發表於 2010-12-18 14:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 KR4210 於 2010-12-18 01:52 發表

會唔會係裝o左Ecolife
搭過Euro 5 B9TL肯踩都好爽的

架車係唔係用LED客燈?

係用LED客燈
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