收車的對策

原帖由 KZ9314@YCC 於 2011-1-1 17:27 發表
逆向思維：
當學歷不足時，會唔會有巴士迷願意入行，救救巴士業呢？

但巴士公司想唔想請巴迷又另一回事

原帖由 neosan 於 2011-1-1 18:14 發表


但巴士公司想唔想請巴迷又另一回事

佢地可能願意超時工作 , 與公司共渡時艱..........
甚至願意在巴士公司留宿, 24小時stand-by......

原帖由 HG6729 於 2011-1-1 18:25 發表

佢地可能願意超時工作 , 與公司共渡時艱..........
甚至願意在巴士公司留宿, 24小時stand-by......

佢地唔係掛住收風, 影相, 八卦唔做野已經好好..

原帖由 lightrail 於 2010-12-27 10:25 發表
所以咪更加要向交通投訴組投訴
讓政府知道情況及調查

話唔定又來一次「Network26新里程」的九龍版

現在九巴跟隨政府的保鐵政策,政府開心到不得了,政府還會為九巴削線嗎?

原帖由 HG6729 於 2011-1-1 18:25 發表

佢地可能願意超時工作 , 與公司共渡時艱..........
甚至願意在巴士公司留宿, 24小時stand-by......

但有個致命傷係洩漏最多消息出街的又係巴士迷, e個係公司最憎o既野

我會blacklist 一d收車收得厲害, 以及班次唔準, 搞到在中途站難以登車的路線,
可行的話就改坐鐵路

九巴40係其中一條比我blacklist左的路線, 理由係班次唔準
去石硤尾, 西九龍的話可以坐觀塘線, (荃灣線)
去荃灣, 葵青的話就坐38, 再轉車 (不過38同42C都係爭d, 只係好在唔駛遊地鐵河)
但去九龍城同太子就好可能要烔坐 (如果唔係就坐紅頂)

ps 原本昨日都要坐40, 不過食完飯出去行下
行左去觀塘, 於是就坐1A...

唔知各位的blacklist上又有什麼路線

原帖由 12A 於 2011-1-2 01:48 發表
我會blacklist 一d收車收得厲害, 以及班次唔準, 搞到在中途站難以登車的路線,
可行的話就改坐鐵路

九巴40係其中一條比我blacklist左的路線, 理由係班次唔準
去石硤尾, 西九龍的話可以坐觀塘線, (荃灣線)
去荃灣,  ...

69X疏都算喇，仲要成日唔知等幾耐先有
出佐敦，會搭265B出元州邨轉68X(係下繁出佐敦唔搭唔得，因為過左長沙灣都同欖隧一樣都係有機上唔到68X)
入天水圍，搭68X/265B->269B/C/D

原帖由 LN9267 於 1/1/2011 22:49 發表

現在九巴跟隨政府的保鐵政策,政府開心到不得了,政府還會為九巴削線嗎?

調返轉頭，如果新經營者見到有 D 線無得做，
cut 左佢，重新調配資源，亦未必唔係幫港鐵。

我成日覺得，如果唔係有新城重組港島路線，
我而家返工會唔會去到十點幾都仲要在港島線迫餐懵。

原帖由 12A 於 2011-1-2 01:48 發表
我會blacklist 一d收車收得厲害, 以及班次唔準, 搞到在中途站難以登車的路線,
可行的話就改坐鐵路

九巴40係其中一條比我blacklist左的路線, 理由係班次唔準
去石硤尾, 西九龍的話可以坐觀塘線, (荃灣線)
去荃灣,  ...

Black list 晒38,40,42C , 地鐵啦
搭紅小入去, 快咁多, 大約20-30分鐘就到, 仲可以去埋新區, 福來村果邊巴士去唔到的地方,
貴就貴幾蚊, 但條氣都順D 嗎, 38,42C 真係多人到 , 40就慢到:@ :@

原帖由 nwfb1601 於 2010-12-29 23:13 發表

講真，只要5D 轉返全日去做啟德新公屋0既對
外服務，基本上 703 都唔使旨意搵呢個原因去
開。

24去做好過,因為可以去到旺角!