694大改造

改將軍澳就ok
小西灣村做總站就最好

原帖由 S3BL100 於 2011-1-4 00:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你條定線將軍澳方向，似乎都要入太古城兜個圈先出返黎？
我就覺得694港島方向行車路線，改唔改都無乜所謂；只係改左既話，部分人士反對606拆線的阻力又會減少 ...

唔係
往將軍澳方向都只係經康山u-turn上太古城道天橋上東廊
唔需要入太古城兜個圈(入咗去太古城就冇辦法入東隧)

將軍澳段改用 798 走法，可以慳幾多時間左右？

原帖由 JX9097 於 2011-1-4 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係
往將軍澳方向都只係經康山u-turn上太古城道天橋上東廊
唔需要入太古城兜個圈(入咗去太古城就冇辦法入東隧)

所以我見到你原文係咁寫，覺得好奇怪，唔知係咪打錯定係我理解錯，
因為太古灣道要經太榮路同太古城道先轉到返出去英皇道，
而且我見你港島方向無入去兜圈。

常安街>豐業街>安業街>小西灣道>柴灣道>環翠道>柴灣道>筲箕灣道>
太古城道>太茂路>太古灣道>英皇道>康安街>東區走廊>東區海底隧道>
鯉魚門道>將軍澳道>將軍澳隧道>將軍澳隧道公路>寶順路>寶康路>
寶豐路>欣景路>佳景路>寶林北路>寶寧路>常寧路>培成路>銀澳路>
昭信路>寶邑路>唐俊街>唐明街>寶順路>翠嶺路>景嶺路

原帖由 S3BL100 於 2011-1-4 11:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


所以我見到你原文係咁寫，覺得好奇怪，唔知係咪打錯定係我理解錯，
因為太古灣道要經太榮路同太古城道先轉到返出去英皇道，
而且我見你港島方向無入去兜圈。

...

睇過GOOGLE,
你冇錯...
如果詳細少少就咁寫:
太古城道>太茂路>太古灣道>太榮路>太古城道>英皇道
不過咁行的話增加的時間有可能唔只5分鐘咁少...
google map寫話由筲箕灣道經太古城再轉出去英皇道要9分鐘(差唔多時間,因為平時坐110都係咁上下時間)

或者行華蘭路(不過已經比區議員band左)

[ 本帖最後由 brianso198 於 2011-1-4 11:44 編輯 ]

原帖由 S3BL100 於 2011-1-4 11:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以我見到你原文係咁寫，覺得好奇怪，唔知係咪打錯定係我理解錯，
因為太古灣道要經太榮路同太古城道先轉到返出去英皇道，
而且我見你港島方向無入去兜圈。
...

唔好意思,係小弟打錯
小弟意思係不入太古城(即110走法)
而係經康山道u-turn入英皇道(停太古城中心分站)
再由康安街/東區走廊離開港島

原帖由 brianso198 於 2011-1-4 11:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇過GOOGLE,
你冇錯...
如果詳細少少就咁寫:
太古城道>太茂路>太古灣道>太榮路>太古城道>英皇道
不過咁行的話增加的時間有可能唔只5分鐘咁少...
google map寫話由筲箕灣道經太古城再轉出去英皇道要9分鐘(差唔多時 ...

當然,若果入太古城的話
全程行車時間唔可能只增加五分鐘
所以最終小弟採取經康山走,而唔入太古城

[ 本帖最後由 JX9097 於 2011-1-4 12:00 編輯 ]

原帖由 eg9515 於 2011-1-4 10:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將軍澳段改用 798 走法，可以慳幾多時間左右？

假設入坑口/寶林多咗人上落車
相信喺將軍澳區內行車時間約可縮減3-5分鐘

配合上不經環翠(柴灣東方向)及加經康山
相信全程行車時間約增加5分鐘

原帖由 JX9097 於 2011-1-4 12:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


假設入坑口/寶林多咗人上落車
相信喺將軍澳區內行車時間約可縮減3-5分鐘

配合上不經環翠(柴灣東方向)及加經康山
相信全程行車時間約增加5分鐘 ...

而家694返小西灣一向都唔入環翠...