今早東鐵線火炭站訊號故障

的確係往紅磡方向
不過係平日既非繁時段
應該就唔關直通車事啦
我個幾次都係一上到月台,就見到有架車關哂門要走人
等左4~5分鐘,後車就黎到[等緊車呢段期間,無不停站既列車經過]
一上到車,等左一陣就播廣播[由於等候信號關係......]

原帖由 matthew20029 於 2011-1-8 04:11 發表
講真,差唔多日日東鐵都有故障啦
佢中意點掉都得既

有幾次放學都聽到"較早前發生的事故已被妥善處理....."廣播
證明批車幾廢

發生故障一定是列車有問題的嗎？也可以是供電、信號等問題的吧﹗

咁就證明左東鐵線有一定既問題存在

又唔見馬鐵線成日都係咁?

算啦, 批MLR挨多十年多就退, 到時清一色千九...

原帖由 HY1677 於 2011-1-17 22:52 發表
咁就證明左東鐵線有一定既問題存在

又唔見馬鐵線成日都係咁?

馬鐵班次少,規格又係中型鐵路.複雜性低
點比?

原帖由 kevho 於 2011-1-17 22:55 發表
算啦, 批MLR挨多十年多就退, 到時清一色千九...

盛傳千九調去東西線喎,
郅時最大機會係全線國產車
(不過都要批車表現無問題, 如果行落仲衰過K車...)

原帖由 ES464470X 於 2011-1-17 23:04 發表


盛傳千九調去東西線喎,
郅時最大機會係全線國產車
(不過都要批車表現無問題, 如果行落仲衰過K車...)

請問一下東西走廊是否已落實命名為東西線？

原帖由 Walker 於 2011-1-17 23:21 發表

請問一下東西走廊是否已落實命名為東西線？

早前從某板友披露的資料看來，內部已稱之為EWL，那就可推測是東西綫。
（定還是我看到NSL南北綫？）
但我忘記了是從哪裡看到，我是從看到那份文件開始，心中認定港鐵內部已經定名。