原帖由 nwfb1110 於 2011-1-11 21:58 發表 
今次HU升為五星級航空公司,
OneWorld會否有機會加快HU申請加入成OneWorld會員?
我覺得呢樣野係冇關係
因為一直都傳 CX 反對 HU 入 oneWorld ~
如果佢係因為星級問題而作為考慮
當年就唔會考慮 S7 ~
S7 話入 oneWorld o既時候只得兩星 ~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
唔講唔知CZ A330有PTV
thanks for sharing
個人幾欣賞海航cabin design幾有中國特式
雖則有人會可能覺得好"leung" 太紅噹噹 |
|
YV3S4P924AA139653
|
|
|
原帖由 2296 於 2011-1-17 00:52 發表 
唔講唔知CZ A330有PTV
thanks for sharing
個人幾欣賞海航cabin design幾有中國特式
雖則有人會可能覺得好"leung" 太紅噹噹
的確紅色係好有中國特色,
不過有部份人覺得 HU 機艙太紅,
搞到 d 乘客火紅火熱 (尤其長途機, 飛極都唔到咁) ~
我自己覺得 HU 客艙的確比其他航空公司做得好,
可能 HU 自己企業顏色係紅色吧 - (轉 Livery - Cabin 用紅色都係理所當然) ~
CA, CZ 都係藍色為主, 而 MU 就係紫色 ~
幾年前曾經講過國內六大航空公司將會轉 livery
等左咁多年, 結果只有兩間轉左 - HU + FM (HU 轉得好明顯, 都好有時代感) ~
講真, CA 先係最代表中國 o既航空公司
理應 CA 先要最急去 upgrade 佢自己 o既 product
不過佢都有做野 o既 - 如 A332 + AVOD, 738 而家都開始有 PTV 等等 (至於係唔係 AVOD 就唔知啦) ~
我自己就最想佢轉左佢個 old style livery ~
至於佢個 180 度 flat-bed J Class
雖然好多航空公司都係用左呢個產品, 不過我覺得始終都係 CX 新個個好 d
而家 HU 用呢個, 有部份乘客私隱度好唔夠 (尤其坐近走廊個排, 即係你個條 link 一睇到個一排) ~
如果用 CX 個隻, 個個乘客都有一定 o既 私隱度 ~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
其實國內除了主要的國有航空公司外,
還有多少民營航空公司的?
不知道SkyTrax會否為國內的民營航空公司作出評級的? |
|
宏 Wang
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2011-1-17 04:28 發表 
的確紅色係好有中國特色,
不過有部份人覺得 HU 機艙太紅,
搞到 d 乘客火紅火熱 (尤其長途機, 飛極都唔到咁) ~
我自己覺得 HU 客艙的確比其他航空公司做得好,
可能 HU 自己企業顏色係紅色吧 - (轉 Livery - Cabi ...
咁有冇CA 738 with TV cabin既相可以睇下? |
|
YV3S4P924AA139653
|
|
|
原帖由 nwfb1110 於 2011-1-17 18:59 發表 
其實國內除了主要的國有航空公司外,
還有多少民營航空公司的?
不知道SkyTrax會否為國內的民營航空公司作出評級的?
春秋航空公司已經有 SkyTrax 評級 ~ (LCC 部份) ~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
雖然我未搭過HU, 但係佢旗下的HX同UO, 服務的確唔錯
加上HU不斷拓展國際航線及用上新機, 有5星都唔出奇, HX都有4星啦
如果有得揀的話, 我都會搭HX或UO, 而未必搭CX同KA
所以, CX反對HU入OneWorld都係無可厚非 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|