原帖由 tkf_2005 於 2011-1-19 18:51 發表 
但主要黎講,唔洗下下拎巴士當工程車用MA...
下下做嘢都計住一分一毫
邊做到大事?
都係做公司事
攞架巴士定攞架工程車有乜分別呢?
正如救人
唔理咩代價
梗係救咗人先啦巧話?
如果你去救人/救車
真係蚊都瞓囉 |
|
|
|
|
原帖由 tkf_2005 於 2011-1-20 14:44 發表 
唔係話計住...
只係工程部都冇架專用車去接CALL出勤...有點兒那個lo...
即係話小巴公司有隊車隊,就係冇工程車,就係廠求其搵架小巴出動...
一間公司係咁有系統O既,
應該巴士還巴士,工程車還工程車,
唔係單單 ...
咁你覺得應該一間廠要有幾多部工程車呢?
兩部都唔夠? |
|
|
|
|
九龍公司乜都唔多, 就係巴士最多
反正某D單層都係得個擺字, 拎出去做吓工程車、運吓文件當run車囉 |
|
|
|
|
原帖由 tkf_2005 於 2011-1-20 14:44 發表 
唔係話計住...
只係工程部都冇架專用車去接CALL出勤...有點兒那個lo...
即係話小巴公司有隊車隊,就係冇工程車,就係廠求其搵架小巴出動...
一間公司係咁有系統O既,
應該巴士還巴士,工程車還工程車,
唔係單單 ...
一陣佢買得多工程車
多數擺廠
你到時又會話人地做乜買咁多工程車喺度擺廠架啦
老實講
一個月裏面有幾何會有一日同一時間所有工程車出晒去先得架?
做人唔好咁死板 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|