服務32載。終須一別

雖然香港既巴士比較早退,16/7年就要被迫退役.,
不過呢架T106就行足32年,日日風雨不改,為新車長提供訓練...

聽板友講,佢已經好一段日子冇出過街,
T106既地位,亦即將被冷蘭取代
時移世易..非空調巴士已經過時...
即使車長要求一個更舒適既環境工作,亦無可厚非
最後,再一次感激T106對我地作出既貢獻

Thz for reading+歡迎跟相..

會否又去埋東涌繼續為人民服務？

唉...默默工作多年...也.終須一別....

睇個樣真係唔知成32年

堆高背椅又用唔番

原帖由 E231-8000 於 2011-1-12 04:56 發表
睇個樣真係唔知成32年

堆高背椅又用唔番

咁即係證明MCW車身有時代感,
睇極都唔厭

僅有嘅兩張(正正係喺T106嘅後繼者LA7上影嘅):


水撥阻&燈柱阻超劣作

一部沒有樓梯上上層的雙層巴士

原帖由 kei_hk 於 2011-1-12 22:29 發表
一部沒有樓梯上上層的雙層巴士

以前中巴把 LW 改裝為訓練巴士時也是拆去了樓梯。

原帖由 hkaiw 於 2011-1-12 22:34 發表

以前中巴把 LW 改裝為訓練巴士時也是拆去了樓梯。

為左減輕重量?

原帖由 ATR300~KU1062 於 2011-1-12 11:14 PM 發表
為左減輕重量?

只是方便教車師傅睇位﹐不受樓梯影響令到有死位看不清路面情況。