九巴荔廠你有冇搞錯?

樓主可能少搭／未搭過263M吧。。。251M呢ｄ（38分一班）不過碎料而已。

原帖由 HU6455 於 2011-1-16 03:22 AM 發表


話時話, 九巴玩得咁大, 點解都好似無新聞報紙講下呢?
但而依家連投訴版都唔覺有.

唔通佢同左各大報章有枱底交易? (只係估下)

報紙淨係識得三日唔埋兩日就登佢果d鱔稿架姐

原帖由 ATE24 於 2011-1-16 00:28 發表

唔係話自己屯廠人要保自己廠，只係我覺得，當宜家間間廠都自身難保之時，
自己廠唔夠車走去拉其他廠o既車o黎用只係好不負責任地將個包袱轉嫁他人。 ...

同樣地,之前沙廠就拉走左荔廠成堆短龍

堆後備車無論點響四廠間穿梭,收車問題仍然存在
唯一方法就係幫堆新車出牌,再搞好員工既問題

原帖由 FBI2 於 2011-1-16 14:24 發表


251M在上年年初建議於上年年中一拆為二,並已得到區議會同意,惟因為251A用長單層試路不太順利,而要延遲,估計等批E200出街先郁.
251M拆線方案係分為251A和251M,251M將來回程不經錦上路和錦上路站,總站設於上村,減車 ...

251A 用三部短單層,死梗

原帖由 jx6215 於 2011-1-17 10:40 發表
咁其實錦上路個站係邊個站頭代理既先??
*因為見過51出少左架車
甩班後第一架車番到錦上路之後(果陣已經係上一班車原定開出時間十分鐘之後)
車長熄左車仍然唔落車/拍卡
反而坐係到等左十分鐘先慢慢行去拍卡
而電腦顯 ...

呢類情況唔少無站長總站有發生過，有時係到達開車時間都唔開，
過成五分鐘後先慢慢開車。

641都係啦
明明乳豬紙上面寫住開1913
架車喺1920先到
師傅仲熄匙落車走咗去
過咗成5分鐘先返嚟開車
結果同冇咗班車冇分別

原帖由 JX9097 於 2011-1-17 02:07 PM 發表
641都係啦
明明乳豬紙上面寫住開1913
架車喺1920先到
師傅仲熄匙落車走咗去
過咗成5分鐘先返嚟開車
結果同冇咗班車冇分別

正路黎講: 司機都係人, 都要去廁所既
收車唔係佢地錯, 又無理由要將你等唔到車既憤怒發洩響司機身上既

原帖由 JX9097 於 2011-1-17 14:07 發表
641都係啦
明明乳豬紙上面寫住開1913
架車喺1920先到
師傅仲熄匙落車走咗去
過咗成5分鐘先返嚟開車
結果同冇咗班車冇分別

641係因為路面情況先會過鐘.....

原帖由 cktse 於 2011-1-17 14:19 發表
正路黎講: 司機都係人, 都要去廁所既
收車唔係佢地錯, 又無理由要將你等唔到車既憤怒發洩響司機身上既

641基本上日日都唔跟時間表開
不論五點幾定七點幾,架車永遠唔會準時開

小弟都試過唔止一次等641等咗半個鐘
我唔知係收咗車定係過哂鐘
當然,我亦都冇發洩出嚟畀氣司機受
因為收車的確唔係佢哋錯
過鐘亦唔關佢哋事(除非個別司機碌車)
之不過巴士公司可唔可以正視一下呢個問題呢
日日唔見咁幾班車都當冇事發生

我有次係megabox等641，因為穿梭巴多人等，又懶得行去mtr
睇住豬紙開車時間，特登就岩時間，估佢大約5~6分鐘到.，最後都等左十幾分鐘
黎左架新巴4016，megabox站起碼上左三十幾人

原帖由 JX9097 於 2011-1-17 15:25 發表


641基本上日日都唔跟時間表開
不論五點幾定七點幾,架車永遠唔會準時開

小弟都試過唔止一次等641等咗半個鐘
我唔知係收咗車定係過哂鐘
當然,我亦都冇發洩出嚟畀氣司機受
因為收車的確唔係佢哋錯
過鐘亦唔關佢哋事( ...

641平日好少會收車
只係本身個班次已經唔太密, 塞一塞就係咁先

好多時新記頭2架車番唔切, 但架私牌車就點都等到佢個時間先開
搞到好多時2架車連住開
九記呢邊呢, 自己時間冇車開, 撞o岩架order 224x o既s1番黎就拉佢走
撞唔o岩, 等個天打救
係啟業, 最準時開o既就係頭4班車, 1803同埋1933 呢幾班車
如果1803 同1933 呢2班車都唔準時, 咁果日肯定有大塞車