原帖由 JX9097 於 2011-1-17 15:25 發表 
641基本上日日都唔跟時間表開
不論五點幾定七點幾,架車永遠唔會準時開
小弟都試過唔止一次等641等咗半個鐘
我唔知係收咗車定係過哂鐘
當然,我亦都冇發洩出嚟畀氣司機受
因為收車的確唔係佢哋錯
過鐘亦唔關佢哋事( ...
響第二條線拉過黎呀, 咁原本條線又點算? |
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原帖由 superbus 於 2011-1-17 20:20 發表
塞車既話, 你想九巴新巴點搞?
響第二條線拉過黎呀, 咁原本條線又點算?
問題係619又冇問題wo(不論九巴定城巴)
何解641會脫班脫得特別厲害?
619同641最大分別在於九龍灣工業區
但照計都唔太關事(因為小弟見到其他行九龍灣工業區嘅線,如297,又冇乜脫班)
可能641根本唔夠時間跑(板友6516亦有提及),令到脫班脫得咁厲害
咁巴士公司又有冇責任去解決呢? |
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原帖由 JX9097 於 2011-1-17 20:27 發表 
問題係619又冇問題wo(不論九巴定城巴)
何解641會脫班脫得特別厲害?
619同641最大分別在於九龍灣工業區
但照計都唔太關事(因為小弟見到其他行九龍灣工業區嘅線,如297,又冇乜脫班)
可能641根本唔夠時間跑(板友6516亦 ...
641要入灣碼.. 619唔使..
軒尼詩道轉左菲林明道有機會塞
灣碼附近又塞 |
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原帖由 neosan 於 2011-1-17 20:33 發表
641要入灣碼.. 619唔使..
軒尼詩道轉左菲林明道有機會塞
灣碼附近又塞
641入灣碼一帶,點都唔夠619碌到去北角咁耐啩
照情況睇,係本身唔夠車/班次定得太密所致 |
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原帖由 JX9097 於 2011-1-17 20:34 發表
641入灣碼一帶,點都唔夠619碌到去北角咁耐啩
照情況睇,係本身唔夠車/班次定得太密所致
但係灣仔北，塞起上泥擺你幾個字都仲得 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 JX9097 於 2011-1-17 15:25 發表
641基本上日日都唔跟時間表開
不論五點幾定七點幾,架車永遠唔會準時開
小弟都試過唔止一次等641等咗半個鐘
我唔知係收咗車定係過哂鐘
當然,我亦都冇發洩出嚟畀氣司機受
因為收車的確唔係佢哋錯
過鐘亦唔關佢哋事( ... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 JX9097 於 2011-1-17 20:34 發表
641入灣碼一帶,點都唔夠619碌到去北角咁耐啩
照情況睇,係本身唔夠車/班次定得太密所致
由柯布連道個站去灣仔碼頭個站o既時間, 真係可以夠619行到去天后
我都試過唔止一次, 埋站果時見住架619走
係藍田mtr個站竟然見到佢係前面落完客走人
[ 本帖最後由 6516 於 2011-1-18 00:20 編輯 ] |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-1-17 23:49 發表
但似乎閣下第一下已經認定左係收車既語氣bo...
唔好意思,小弟本意冇呢個意思
如引起誤會,小弟在此致歉 |
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原帖由 6516 於 2011-1-18 00:18 發表
唔好講笑
由柯布連道個站去灣仔碼頭個站o既時間, 真係可以夠619行到去天后
我都試過唔止一次, 埋站果時見住架619走
係藍田mtr個站竟然見到佢係前面落完客走人 ...
但係小弟搭親641
灣碼一帶係有機會塞,但未致於耋得咁厲害
通常由港澳碼頭去觀塘市中心,行車時間大約係35-40分鐘
(上車時間通常為1830-1915之間) |
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原帖由 JX9097 於 2011-1-18 09:47 發表
但係小弟搭親641
灣碼一帶係有機會塞,但未致於耋得咁厲害
通常由港澳碼頭去觀塘市中心,行車時間大約係35-40分鐘
(上車時間通常為1830-1915之間)
我都係試過幾次, 唔係次次都咁厲害~
最慘果次, 係菲林明道條天橋等左3個字, 先落橋
果個位塞多數都係因為港灣道o既車停晒係黃格
之後菲林明道就會郁唔到
再加上駱克道個燈位停唔到幾多部車
偏偏入灣碼o既巴士差唔多條條都行果到
所以搞到軒尼詩道等轉左o既燈位經常只係過到1, 2架車
另外覺得619冇甩得咁嚴重, 應該係條線用車比較多
可以分1, 2架車攪牌中途起載
但641甩班根本就好難搵車中途起載
所以塞一塞, 就可以玩完 |
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