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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) 板友個人建議區 交通路線集思建議區 (F1) 建議234X大幅修改行車路線
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建議234X大幅修改行車路線

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bobbycheng 發表於 2011-1-31 14:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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此乃係一個非常大膽既建議
如果有不足之處,請狠評同扣分

建議中234X會改行西九龍走廊同沙咀道
以加快234X行車時間同令沙咀道有特快車往油尖旺

所停車站:
尖沙咀方向:
灣景花園總站
麗城花園第一期
荃景圍天橋
愉景新城
荃灣鐵路站
大河道
戴麟趾夫人診所
寶石大廈
大窩口工廠大廈
美孚鐵路站
鴉蘭街
旺角鐵路站
豉油街
永星里
長樂街
德成街
金巴利道
中間道
尖沙咀碼頭總站
尖東(麼地道)總站

荃灣方向:
尖東(麼地道)總站
半島酒店
金巴利道
寶靈街
九龍中央郵政局
碧街
山東街
旺角街市
銘基書院
大窩口工廠大廈
寶石大廈
戴麟趾夫人診所
建明街
福來邨永康樓
荃景圍天橋
柴灣角街
麗城花園三期
灣景花園總站

為了彌補灣景花園往深水埗區既漏洞
建議234X往尖沙咀方向可以免費轉乘30X往黃埔方向
30X往荃威方向可以免費轉乘234X往灣景方向
而30X往黃埔方向可以免費轉乘2,6,6A往尖沙咀碼頭方向
另外234X將減價至$7.0
30X空調將減價至$7.3

行車里數:
尖沙咀方向: 16.3公里
荃灣方向: 16.3公里

[ 本帖最後由 bobbycheng 於 2011-1-31 20:19 編輯 ]
andy92 發表於 2011-1-31 16:48 | 顯示全部樓層
原帖由 bobbycheng 於 2011-1-31 14:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
此乃係一個非常大膽既建議
如果有不足之處,請狠評同扣分

建議中234X會改行西九龍走廊同沙咀道
以加快234X行車時間同令沙咀道有特快車往油尖旺

所停車站:
尖沙咀方向:
灣景花園總站
麗城花園第一期
荃景 ...

你覺得祈德尊得番 30X 可以攪得掂 ?
AVD1 發表於 2011-1-31 18:58 | 顯示全部樓層
原帖由 andy92 於 2011-1-31 16:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你覺得祈德尊得番 30X 可以攪得掂 ?

唔係話搞唔搞得掂,
係實情個個站係多人坐 234X 多 d
次次見親 30X 埋站, 點都有幾個人企起度繼續等, (如果係咁即代表其實佢地係想去加士居道以南地區, 如果唔係一早上左 30X)
倒轉刻意等 30X 又好似冇咁多人 ~

除非 30X <免費轉乘> 2/6/6A 等線都有機會 ok ~

又或者如果 230X 下午繁時又開多幾班, 呢個方案都可能勉強 ok ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
dcyw 發表於 2011-1-31 20:07 | 顯示全部樓層

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其實來回方向取荃灣市中心而棄長沙灣道,全程行車時間與現時相去不遠。
 樓主| bobbycheng 發表於 2011-1-31 20:28 | 顯示全部樓層
參考樓上建議
已經增加30X免費轉乘2號等線
原帖由 dcyw 於 2011-1-31 20:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實來回方向取荃灣市中心而棄長沙灣道,全程行車時間與現時相去不遠。

對灣景居民來說
呢個建議兜荃灣市中心而唔經長沙灣道既效果可能係抵消
但接下來就係以減價黎換取上落多一次車去深水埗區
咁呢個相信好多居民都會接受

不過對整個荃灣區而言
荃灣市中心可以有特快車去油尖旺
而30X同234X亦都可以減價
我估應該有幾大吸引力~

ps 乜經沙咀道既時間真係會同經長沙灣道差唔多?
HE7921 發表於 2011-1-31 20:56 | 顯示全部樓層
其實,要行沙咀道(大河道至德士古道段)果條應該係30X,而唔係234X
期待香港出現載161人的E500 MMC
KC3555 發表於 2011-1-31 21:17 | 顯示全部樓層

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其實,要條線脫班嚴重就係要佢行沙咀道。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
EH2674 發表於 2011-1-31 23:12 | 顯示全部樓層
原帖由 bobbycheng 於 2011-1-31 20:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
參考樓上建議
已經增加30X免費轉乘2號等線

對灣景居民來說
呢個建議兜荃灣市中心而唔經長沙灣道既效果可能係抵消
但接下來就係以減價黎換取上落多一次車去深水埗區
咁呢個相信好多居民都會接受

不過對整個荃灣區而 ...


但係30X同234X都唔密,送完234X車尾,再送多次30X車尾,下次都係搭MTR算喇。慳得少少,但用多一倍時間企係度等車,我唔信麗城一帶無人反對...
HF3204@243M 發表於 2011-2-1 01:20 | 顯示全部樓層
之但係麗城客去尖咀
行去西站搭西鐵都仲快過新 234X去旺角打後仲有綠小 + 地鐵

真係要既話加多幾班/改造 234P 好過

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2011-2-1 01:28 編輯 ]
 樓主| bobbycheng 發表於 2011-2-1 14:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 HF3204@243M 於 2011-2-1 01:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之但係麗城客去尖咀
行去西站搭西鐵都仲快過新 234X去旺角打後仲有綠小 + 地鐵

真係要既話加多幾班/改造 234P 好過

講真咁樣既改線對麗城客除減價外唔會有咩特別得益
因為本身個建議都係for市中心多d
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