[討論]港鐵應不應該在報站後顯示列車服務資訊

如題

現時港鐵的報站中只顯示下一個車站名和轉車資訊。
但這樣做不足，因為見有部份國家如日本列車有事故或深夜時段的乘車資訊，都會在列車上顯示有關資訊。

個人認為，如果在列車上在每個轉車站內播放深夜時間資訊，其實都可以，可以使乘客不用估估下所搭的尾班車是否已經開出。

原帖由 KG1428 於 2011-2-1 10:48 AM 發表
如題

現時港鐵的報站中只顯示下一個車站名和轉車資訊。
但這樣做不足，因為見有部份國家如日本列車有事故或深夜時段的乘車資訊，都會在列車上顯示有關資訊。

個人認為，如果在列車上在每個轉車站內播放深夜時間資訊，其實 ...

去到夜深開始收車﹐列車去到轉車站便會人手廣播講出轉車資訊﹐例如去到南昌及美孚會講﹐西線線列車尾車已經開車。

原帖由 kei_hk 於 2011-2-1 11:18 發表


去到夜深開始收車﹐列車去到轉車站便會人手廣播講出轉車資訊﹐例如去到南昌及美孚會講﹐西鐵線列車尾車已經開車。

以前有自動廣播西鐵已停止服務

個人認為，列車廣播只係一個輔助性質，最重要乘客自己有責任搭車前知道/check幾點鐘係所需目的地的尾班車...所以完全唔會出現"估估下"呢個情況...

香港的轉車時間相對較少
亦不如日本般會有等超過半小時或以上的接駁班次
需要性不大

現時荃灣線前往荔景站時播出下一班往香港站的東涌線列車已經足夠了