馬鞍山巴士路線問題

原帖由 AVW28 於 2011-2-9 13:17 發表

呢個我曾經諗過係85M和286M、82X和84M各變做兩組類似25A/25C果類循環線既組合。
當時係想將84M撤出馬鞍山架！
即馬鞍山有馬鞍山玩，第一城加石門有佢自己玩。
九龍區個定線大致都係鑽石山/新蒲崗、黃大仙和樂富。 ...

第一城加石門 無得玩.. 呢個係82X前身(好似叫84X)..

原帖由 AVW28 於 2011-2-9 13:07 發表
搵人試下係下年既乘客聯絡小組提出呢個意見，睇下九巴點回覆？
我諗係會以「影響馬鞍山去西貢既乘客」做理由拒絕。
86C都係用類似理由拒絕。

九巴應該會用99延長要加價
對原有乘客造成不便為由拒絕

原帖由 lf5499 於 2011-2-9 17:59 發表


你真係好鬼搞笑 去太子咪搭馬鐵囉
唔搭得馬鐵? 座少陣巴士駛死?
整咁大條馬鐵出黎 假架??
馬鞍山夠冇車去將軍澳 咁又要整條線出黎去將軍澳?
你要去太子就要條線就你? 你冇野下化
唔係話唔server你 但講緊成區馬鞍 ...

我會覺得係因為搭鐵落太子轉車次數較多，相比之下冇咁方便（旺角叫做仲有東站，可以轉少一次）。而的確而家87D南行最多人落既就係太子站

原帖由 lf5499 於 2011-2-9 17:59 發表


你真係好鬼搞笑 去太子咪搭馬鐵囉
唔搭得馬鐵? 座少陣巴士駛死?
整咁大條馬鐵出黎 假架??
馬鞍山夠冇車去將軍澳 咁又要整條線出黎去將軍澳?
你要去太子就要條線就你? 你冇野下化
唔係話唔server你 但講緊成區馬鞍 ...

富安錦泰唔係馬鞍山一部份?
又唔見你要求87D唔經馬市?
你擺明係針對住富安既人

我鍾意坐巴士關你什麼事?
我係唔鍾意坐馬鐵轉來轉去
同你講多都無意思
你咁唔滿意你果區D服務, 快D搬走喇

原帖由 JX9097 於 2011-2-9 15:46 發表
九巴應該會用99延長要加價
對原有乘客造成不便為由拒絕

九巴都有可能話 299平日客量不足 來拒絕
佢呢個理由都算講得過 ,
事關我現在諗番昨日299之所以咁旺,
好可能同新正頭有關
乘客有機會趁未開工/未開學, 入西貢去行大運
下星期大家正常返工返學, 299客量就會下跌番...

不過, 299假日的客量係非常龐大, 真的未到馬鞍山已經打爆架車
屆時就的確有需要skip左馬鞍山
然後再安排99特車去serve番馬鞍山區乘客
當中的方案就同我之前講落的相若

原帖由 lf5499 於 2011-2-9 17:59 發表


你真係好鬼搞笑 去太子咪搭馬鐵囉
唔搭得馬鐵? 座少陣巴士駛死?
整咁大條馬鐵出黎 假架??
馬鞍山夠冇車去將軍澳 咁又要整條線出黎去將軍澳?
你要去太子就要條線就你? 你冇野下化
唔係話唔server你 但講緊成區馬鞍 ...

我住富安既我好清楚,富安行去馬鐵站既路程唔係近,大約6-8分鐘,錦泰既路程都相約,
其實係富安上87D既人唔算太多,但係有一定數量,大約一班8-10個人左右,
唔係唔搭得馬鐵,但係你要知繁時九龍塘同大圍真係多人得好緊要,
大圍等一兩班,九龍塘又等兩三班車,分分鐘慢過一程87D好多啦.....

原帖由 lf5499 於 2011-2-9 17:59 發表


你真係好鬼搞笑 去太子咪搭馬鐵囉
唔搭得馬鐵? 座少陣巴士駛死?
整咁大條馬鐵出黎 假架??
馬鞍山夠冇車去將軍澳 咁又要整條線出黎去將軍澳?
你要去太子就要條線就你? 你冇野下化
唔係話唔server你 但講緊成區馬鞍 ...

呀
原來轉完兩次車 , 仲要逼一程觀塘線先到太子
係好過一程過既 87D
(利益申報 : 我經常搭 87D / 281A 出太子)

[ 本帖最後由 GU9338 於 2011-2-9 21:46 編輯 ]