拉班次？！

原帖由 MT695 於 2011-2-7 01:18 PM 發表
個個都要打電話,九巴聽得邊個?

如果佢提供到穩定+準確的班次
乘客就唔使打電話
依d線日日收幾多部車都唔同

原帖由 GM 於 2011-2-7 13:45 發表

如果佢提供到穩定+準確的班次
乘客就唔使打電話
依d線日日收幾多部車都唔同

之前同外國交換生交談, 對方係話香港巴士服務好
佢真的唔知九巴收車收到飛起,
結果搞到佢地在本國用開的夾時間等車法係完全無用

家下九巴咁收車法, 今日坐53呢類疏車線先要打電話問時間
遲下分分鐘連坐市區線, 例如40/6D, 前都要打電話

事關呢兩條線收車收到出哂名
我作為巴迷, 都已經被佢地的不定期班次趕走, 去左坐官府辦的港鐵

53...7車早更長收 基本上除左頭幾班車之外全部跟唔到時間表開

6D/40整頓過之後出車穩定左好多, 唔好再搵佢地抽水啦~

其實投訴都係無意思,
巴士公司一係話司機病左缺勤,
一係就交通擠塞..一係壞車.
唔通同您講收車咩..對不對??

原帖由 MT695 於 2011-2-7 13:18 發表
個個都要打電話,九巴聽得邊個?

我想起一樣野，就係九巴熱線內既蝙蝠熱線系統，雖然唔知有冇人會用

城巴A10果種SMS呢?

原帖由 2A_DL13 於 2011-2-8 23:29 發表


我想起一樣野，就係九巴熱線內既蝙蝠熱線系統，雖然唔知有冇人會用

果個好似只係用於某幾條N線既到站時間?

[ 本帖最後由 louisyau 於 2011-2-9 11:44 編輯 ]

原帖由 fasan226 於 2011-2-8 11:31 發表
其實投訴都係無意思,
巴士公司一係話司機病左缺勤,
一係就交通擠塞..一係壞車.
唔通同您講收車咩..對不對??

又唔係話冇意思.
不過真係要做多D野,
搜集多D證據,
先冇得俾九巴用其他理由洗脫罪名.
例如約埋相熟區議員一齊落站頭,
影低站長室入面的「收車通告」,
儲儲埋埋再轉達俾立法會議員/傳媒,
公開成件事, 咁效果先顯著.

缺人收車呢單野發生左起碼大半年,
仲未改善到根本就講唔通.
完全係九巴管理不善造成.

原帖由 bustop 於 2011-2-9 12:32 發表


又唔係話冇意思.
不過真係要做多D野,
搜集多D證據,
先冇得俾九巴用其他理由洗脫罪名.
例如約埋相熟區議員一齊落站頭,
影低站長室入面的「收車通告」,
儲儲埋埋再轉達俾立法會議員/傳媒,
公開成件事, 咁效果先顯著. ...

缺人收車不嬲都有, 唔係呢大半年先有掛, 十年前都不能確保有所字軌開齊吧?

原帖由 EE9255 於 2011-2-9 12:34 發表
缺人收車不嬲都有, 唔係呢大半年先有掛, 十年前都不能確保有所字軌開齊吧?

但係好似而家係越黎越誇張呢 ~
以前都聽唔到有大量板友指九巴收車 (咁即係話九巴越收越勁, 樂此不疲咁收車. 乘客等車佢就唔理 o既) ~