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廣九直通車 將於4月開始推出新式列車 港境可如廁

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stevenlim84 發表於 2011-2-18 16:16 | 顯示全部樓層

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仲加價?而家D直通車要成HKD190/RMB162,扣除廣深段大約等於RMB80,港段都要RMB80,再加的話,那競爭力就會太低,有心做的話,應該調低至HKD120-150,客量就會上升不少。
89B 發表於 2011-2-18 16:51 | 顯示全部樓層
准高變和諧.....車次Txxx>Dxxx....點會唔加價

不過Ktt 無可能變Dxxx車次 .....無理由加價

[ 本帖最後由 89B 於 2011-2-18 16:54 編輯 ]
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
volvo_chan 發表於 2011-2-18 17:11 | 顯示全部樓層
原帖由 89B 於 2011-2-18 16:51 發表
准高變和諧.....車次Txxx>Dxxx....點會唔加價

不過Ktt 無可能變Dxxx車次 .....無理由加價

我就真是不支持准高變和諧後加價,因為而家廣九直通車價格本身已經是過高。

我反而建議准高變動車後將票價調整,價錢本人覺得最為以下理想:
以紅磡<->廣州東動車為例(以港元計算):
二等座:$190(同准高一等相同,不加價,保留舊有客源)
一等座:$240(相對Ktt特等只貴多$10,相信甚具競爭力)
特等座:$285(針對高端客源,採用1+2座位,建議設一卡)

這樣的價錢應該有競爭力(相比KTT)之餘,應該對廣深動車的影響不大,造就各有各客路
至于你信不信,我反正信了
volvo_chan 發表於 2011-2-18 18:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 053h4 於 2011-2-18 15:38 發表
國內有消息話,廣鐵集團向鐵道部申請直通車加價並得到批准,加幅由廣鐵集團同港鐵相討決定

而動車組係由鐵道部統一調配,分幾列動車跑幾年唔係唔可行 ...

其實我覺得廣鐵集團稱將在廣九直通車換入的所謂新式列車(如來真的話),
我估最大可能性是換入軟座版25T/BSP,現時廣九客運段有4抽25Z列車專門
跑廣九直通車,我相信廣鐵有機會是從華東抽調前上局的軟座25T,
此舉就已經是所謂的新式列車,方便直接 (頂多只需改裝軟座座位)。

至於換入和諧號,個人認為可能性不大,因為現諧段確實只有CRH5A能勝任東鐵段,
唯一寄望鐵道部會分5組CRH5A給廣鐵跑廣九直通車,不過問題是CRH5A點跑肇九車?
現時肇九車要兼任T801/2/3/4次,除非三茂鐵路廣肇段已經電氣化或直接取消肇九車吧(肇九車客量如何!?)。

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-2-18 18:10 編輯 ]
至于你信不信,我反正信了
sls19957 發表於 2011-2-18 19:07 | 顯示全部樓層
原帖由 volvo_chan 於 2011-2-18 18:04 發表

現時肇九車要兼任T801/2/3/4次,除非三茂鐵路廣肇段已經電氣化或直接取消肇九車吧(肇九車客量如何!?)。

2010年5月我去肇慶旅遊, 去程坐肇九車, 去佛山客量是零, 去肇慶大概坐滿了兩卡左右吧
krausssammy 發表於 2011-2-18 19:07 | 顯示全部樓層
原帖由 volvo_chan 於 2011-2-18 18:04 發表

其實我覺得廣鐵集團稱將在廣九直通車換入的所謂新式列車(如來真的話),
我估最大可能性是換入軟座版25T/BSP,現時廣九客運段有4抽25Z列車專門
跑廣九直通車,我相信廣鐵有機會是從華東抽調前上局的軟座25T,
此舉就已經是所 ...


我估計唔用 25Z 係可能的.
家陣行緊果批廣九 25Z 已經殘到不得了. 車廂的中國移動廣告過期 2 年 :L

早幾日坐完一次,感覺如下:
座位可以隨便拆下 :L  好似你屋企Sofa 上的Cusion 一樣
個洗手間呢, 唔好提, 成架車都係屎尿味 :L :L
車廂好暗, 門位, 椅位破舊. :L :L

係 $190 如此服務, 除左有支Watson's 水飲下之外, 畀我都唔想坐.
真係唔怪得大家做直通車, KTT 真係好客好多. 最少, 有返少少值錢的感覺.

$190 的價值係紅磡起步計, KTT 快 MTR + CRH 最少 30 分鐘
行少2km 的路.
barking 發表於 2011-2-18 19:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 LimCl203 於 2011-2-18 11:44 發表
如果是CRH1,
其車身闊度是3.328m,
理應是不可以在東鐵綫路段行走,
尤其是大學站的彎位。

但CRH5A就不一樣,
CRH5A只是闊3.2m,
是能夠過到大學站的彎位的,
問題只是廣鐵肯不肯接受現實去買CRH5A做廣九直通車而已。

不過如 ...

CRH5A先頭車都過到大學彎?
我估會剷邊囉
Hinata 發表於 2011-2-18 20:23 | 顯示全部樓層
原帖由 volvo_chan 於 2011-2-18 18:04 發表

其實我覺得廣鐵集團稱將在廣九直通車換入的所謂新式列車(如來真的話),
我估最大可能性是換入軟座版25T/BSP,現時廣九客運段有4抽25Z列車專門
跑廣九直通車,我相信廣鐵有機會是從華東抽調前上局的軟座25T,
此舉就已經是所 ...

只有BSP先有RZ 25T,而BSP係直排廁所...
广铁广段 何东楼运用车间
89B 發表於 2011-2-18 23:28 | 顯示全部樓層
原帖由 krausssammy 於 2011-2-18 19:07 發表


我估計唔用 25Z 係可能的.
家陣行緊果批廣九 25Z 已經殘到不得了. 車廂的中國移動廣告過期 2 年 :L

早幾日坐完一次,感覺如下:
座位可以隨便拆下 :L  好似你屋企Sofa 上的Cusion 一樣
個洗手間呢,  ...


可能連廣州省官員/人大來港"公幹"都寧願用Ktt ....廣鐵應該俾呢班"大帝"炳都七彩
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
053h4 發表於 2011-2-19 02:09 | 顯示全部樓層

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